Не надо Тойоте заниматься конструкторскими изысканиями. Только все хуже и хуже делают. Так и имидж супернадежного авто может пострадать. Табуретка с пружиной уже может сломаться в отличии от просто табуретки. Наверно лучше не надо.
Не надо Тойоте заниматься конструкторскими изысканиями. Только все хуже и хуже делают. Так и имидж супернадежного авто может пострадать. Табуретка с пружиной уже может сломаться в отличии от просто табуретки. Наверно лучше не надо.
@Tkach
@Tkach Alexandr, С какого года авто? Походу с 20т.проб.начинает стучать
- - - Добавлено - - -
@Tkach Alexandr, Видео скинь ????
У меня с новья стучит и на холодную, и на горячую. На горячую меньше слышно просто.
Скорее всего и у вас так, просто вы прислушиваться стали, а раньше внимания не обращали. На стук забейте, он на многих моделей Тойоты и многие годы уже, Тойоте давно известен, менять или исправлять не будут
@Serj86,
@Skolopendra, на двигателе 3.5 Двигатель 2.5 у меня когда был там всё хорошо было.И коробку переводиш в D ,R тишина только звук электро ручника и всё
- - - Добавлено - - -
У дилера был не давно,сказали всё норм.ничего не слышат.
От двигателя не зависит, просто попадаются авто где сильнее слышно, на каких-то - не так сильно. Самое простое проверить - на холодную заводите, открываете крышку маслозаливной горловины, кого-нибудь просите перевести в D и чуть тормоз приотпустить. Я выше скидывал на рав4 такой же стук
Тут как раз обратный пример, этот вакуумный насос - простой как пробка, там со всеми колечками и т.п. угадайте сколько деталей? 7 :) Конструкция - проще не придумаешь, и используется он давно. И имеет один этот минус - может довольно заметно и сильно стучать. Крепится к распредвалу, поэтому если стучит, звук распространяется по всему движку и выхлопу.
Накосячить в 7 соснах (деталях) - это действительно нужен недюженный талант. Недооценил Тойоту. Преклоняюсь.
ребята, правильно понимаю что причина действительно в вакуумнике и менять его не будут ? Я когда в первый раз услышал на своей машине, сразу подумал на перекладку поршней, так как стук где - то в районе 5-го горшка. Но масло не ест да и сам по себе двигатель работает хорошо. На прогретом моторе все тихо. Пробег 25 тысяч
Да. Некоторые очень лояльные дилеры заменяли его, но звук никуда не ушёл. Я попробую проклеить торпедо полностью и дополнительную шумку сделать между салоном и моторным отсеком - возможно, поможет - не так слышно будет. Ну и плюс сам мотор довольно громко работает, на E180 Королле покомфортнее было на холостых.