Ну это вообще новое слово в науке -масло отнимающее 20 л.с.))) Точнее даже не само масло а его некие составные части. На такое вязкость то не способна а тут вон как. И традиционно - чем измеряли динамику до и после и в каких условиях? Про ваш измеритель основанный на ощущениях я могу много рассказать. Только опять кто-то придет и расстроится что испортил ему весь цимус))) от темы. Надеюсь вы понимаете что ваш головной измеритель имеет большой диапазон отклонений погрешности на который влияет даже погода. Про влияние утреннего секса я уж не говорю вовсе ибо разумеется само собой.
- - - Добавлено - - -
Это я тут смотрю я хорошо зашел. надо развить эту тему - как масло не отпускает.
- - - Добавлено - - -
А вы знаете почему летчикам всегда меряют давление перед полетом?
@Andrey 1210, а аккумулятор вы не отключали? Может, просто настройки сбросились.
Практически верное предположение. Но лежат эти настройки в области психофизиологии. Чел просто подсознательно ожидал со сменой масла улучшение динамики как минимум (как нередко и пишут). А отсутствие этого улучшения в реале мозг интерпретировал как ухудшение динамики. Я уже спрашивал товарища делал ли он какие-либо замеры. Ответа не было что автоматом подразумевает отсутствие таковых.
Во блин фантастика, автоботы прям
Тоже будет, но поменьше.
- - - Добавлено - - -
Не пишите ерунды , пожалуйста. Человек ушел с одного масла на совершенно другое, в каких не подружились пакеты и не работают гармонично.
- - - Добавлено - - -
@Andrey 1210, должно быть так: машина потеряла тягу с низов , ощущение что залил плохой бензин, приходится сильнее продавливать педаль газа. Но в целом мотор работает нормально, и увеличенного расхода бензина не наблюдаешь. Все правильно?
Потеря 20 кобыл в начале то к 10 т км еще 60- 80 вы шутите,или пишете что в голову придет.