Какое масло рекомендует производитель?

[Team]

Одни увиливания от неудобных тебе вопросов...

[rus12]

Закрепите уж пост сверху Андрей про «жидилягу» и супер-масло с2
А то на протяжении 100 страниц одно и тоже

[M2-M3]

:)

[Igor742]

А вот... если...лить 98 бензин, масло "чище" будет чем от 95-го? а если 92-ой, но хороший?! при этом 95 - средненький, а 98 СУПЕР почти 100 тый :-))))

Газ!!! во тема! "говорят" он сгорает и ни каких следов горения не оставляет, масло всегда как "только что из бочки" :-))))

[Andrey 1210]

Одни увиливания от неудобных тебе вопросов...

Наоборот! Ты не понял! Я всех к мануалу обращаю и к исследованиям настоящих японских инженеров из Тойоты, а не тех энтузиастов с пробирками, которые сами не знают для чего они эти пробы сдают в лабы и потом гадают на них как на кофейной гуще :))). А мануал и японские инженеры четко нас предупреждает, что 0/20 масло «экономичное, экологичное», да, мля, ездить можно, тошнить в пробках и на крайнем севере в условиях постоянного недогрева масла, НО крайне не стабильное по стойкости маслянной плёнки в условиях снижения показателя HTSH ниже 2.6, что влечёт за собой повышенный износ пар трения. А все кряковые 20-ки изначально по самому низу этого показателя -2.6. Добавляем сюда сработку пакета присадок, разжижение топливом (для непосредственного и комбинированного впрыска ой как актуально, я б на твоём месте задумался) и вуаля - получаем гремучую смесь для сухого трения. И что безопаснее в долгосрочной перспективе для сохранения ресурса двигателя применять масла с более стойкой маслянной пленкой. Если выбирать из простых кряковых, то масла с большей вязкостью - такие как 0/30, 5/30 и далее по необходимости. Все ответы здесь! Читай внимательно, вдумчиво, не отвлекаясь на мишуру! :))).

- - - Добавлено - - -

Закрепите уж пост сверху Андрей про «жидилягу» и супер-масло с2
А то на протяжении 100 страниц одно и тоже

Так и есть - жиделягу в унитаз. А С2 на голову выше этого дилерского ilsac 0/20. Знать бы что оно такое говно, никогда б его не залил. Как ты на нем ездишь?

[Team]

к исследованиям настоящих японских инженеров из Тойоты,...0/20 масло «экономичное, экологичное», да, мля, ездить можно, тошнить в пробках и на крайнем севере в условиях постоянного недогрева масла, НО крайне не стабильное по стойкости маслянной плёнки в условиях снижения показателя HTSH ниже 2.6, что влечёт за собой повышенный износ пар трения. А все кряковые 20-ки изначально по самому низу этого показателя -2.6. ... - получаем гремучую смесь для сухого трения...на мишуру! :))).
:

Так как раз Ты всю мишуру и собрал! Где факты исследований? Одни статьи бла-бла-бла? Рассуждения тупых пиндосов на форумах - это для тебя авторитетные исследования? Или по-твоему ВСЕ за океаном ТОШНЯТ на 0-20? Или тошнили все те кто сделал лаб анализы отработки и получил результаты лучше чем 5w? ГДЕ все описанные тобой последствия? ФАКТЫ? А не бла-блатекст!..

[M2-M3]

да хоть 50 тыс, мы же говорим о разумных и оправданных интервалах без ущерба движку

На крепком масле мотор легко пройдет без ущерба чисто по трассе 25 тыс.км. Другой вопрос, что чисто трассы практически не бывает в реальной жизни.

[Andrey 1210]

Так как раз Ты всю мишуру и собрал! Где факты исследований? Одни статьи бла-бла-бла? Рассуждения тупых пиндосов на форумах - это для тебя авторитетные исследования? Или по-твоему ВСЕ за океаном ТОШНЯТ на 0-20? Или тошнили все те кто сделал лаб анализы отработки и получил результаты лучше чем 5w? ГДЕ все описанные тобой последствия? ФАКТЫ? А не бла-блатекст!..

Ну если исследования японских инженеров Тойоты в своей лаборатории, изложенные в статье не являются исследованиями, то я умываю руки. И то что вам пишут в мануале, вы тоже игнорируйте. Ну тогда это бесполезно вам объяснять! Конечно тяжело признавать свои ошибки, что ездите на воде и гробите свои моторы. Продолжайте, к 300-400 тык пробега, а то и раньше, она (жиделяга) ещё себя проявит, а на 30-ке пойдёт столько же и ниче не случится. А я понял, мы верим коммерческому проекту, продвигаемому жиделягу с одноименным названием, которые сидят о обсуждают сколько говна в той или иной пробирке, не зная сколько его по факту осталось в движке, в фильтре, поддоне, а не разработчикам наших двигателей, которые занимаются проектированием наших двигателей и подбором масла для них, а также определением какое масло лучше! За океаном насрать то что будет после гарантии с их движками! Поэтому могут себе позволить ездить на воде.
Я верю производителю и разработчику своего двигателя, а не сомнительного качества говнопробам из пробирки. Абсолютно никакой полезной информации от них нет в плане определения износа двигателя. :))

[Andrey 1210]

Или тошнили все те кто сделал лаб анализы отработки и получил результаты лучше чем 5w? ГДЕ все описанные тобой последствия? ФАКТЫ? А не бла-блатекст!..

Мля, вот открыл первую серию отработок. И мля, ржачно, уссаться можно. Факты просили? На те вам пожалуйста факты. Да, мля не от кого нибудь, а от самого основателя ойл клаба, торкона, его машина. Серия отработок на ланд крузере прадо. Представлено 5 масел, 4 из них 20-ки, одна 5/30. И каков вердикт? На масле 5/30 продуктов износа по железу меньше в 2-3 раза, чем во всех 4-х случаях на 0/20. Масло вроде простое без наворотов. Пробег, моточасы плюс минус одинаковые. На 5/30 железо 11, на 0/20 - 22, 16, 29, 24. Че мля любители жиделяги, самому Торкону не верите?

[Виталийvvv]

Мля, вот открыл первую серию отработок. И мля, ржачно, уссаться можно. Факты просили? На те вам пожалуйста факты. Да, мля не от кого нибудь, а от самого основателя ойл клаба, торкона, его машина. Серия отработок на ланд крузере прадо. Представлено 5 масел, 4 из них 20-ки, одна 5/30. И каков вердикт? На масле 5/30 продуктов износа по железу меньше в 2-3 раза, чем во всех 4-х случаях на 0/20. Масло вроде простое без наворотов. Пробег, моточасы плюс минус одинаковые. На 5/30 железо 11, на 0/20 - 22, 16, 29, 24. Че мля любители жиделяги, самому Торкону не верите?

Я в каком то видео от него слышал, что якобы в его машину 0-20 не подходит) а в остальные идеально, так что гуталинщики идите лесом)