Лейте любое недорогое 0W-20 и если мало трассы , меняйте чаще, чем 10 тыс.км. Или выбирайте подороже 0W-20 можно пробовать 10 тыс.км поездить. Например: Shell Ultra 0W-20, Ravenol ECS 0W-20, Mobil1 ESP x2 0W-20, итд. Последнее в списке - вообще масло допуска 508/509, как бы круче не бывает, а по цене адекватно.
Мне на 0 ТО дилер сказал что в мотор с завода залито 0W30. На ТО льют 0W40 чтобы типа удешевить ТО, но за доплату могут залить 0W30, так как оно дороже. Что туда зальют в итоге, это отдельный вопрос контроля.
Какое в итоге надо заливать 20 или 30, без привязки к сезонам? Масло по временам года менять не планирую.
@Yola, у вас же новый автомобиль. Там в руководстве должно быть написано
Рекомендованная вязкость (SAE):
Если вы используете моторное масло SAE 10W-30 или масло с более высокой вязкостью при очень низких температурах, возможны проблемы с пуском двигателя; поэтому для таких условий рекомендуется моторное масло SAE 0W-16, 0W- 20, 5W-20 или 5W-30.
Ожидаемый температурный диапазон до следующей замены масла
Вязкость масла (в качестве примера здесь объясняется 0W-16):
• Символ 0W в обозначении 0W-16 указывает характеристики масла, позволяющие осуществлять пуск двигателя при низких температурах. Чем меньше значение перед буквой W, тем проще
запустить двигатель в холодную погоду.
• Цифра 16 в обозначении 0W-16 указывает характеристику вязкости
масла при высокой температуре. Масло с более высокой вязкостью (с более высоким значением) лучше подходит для автомобилей, на которых ездят с высокой скоростью или которые эксплуатируются в режимах предельной нагрузки.
Сто 641 руководства по эксплуатации.
Yuriy.Plysyuk (22.11.2018)
Электронную версию скачайте и положите в папку книги в телефоне. Всегда с собой будет под рукой.
A77 (02.08.2019)
@Andrey 1210, лейте ЛЮБОЕ 0W-20 . Если планируете проехать на машине от 150 тыс.км и больше, меняйте лучше через 200-250 часов работы двигателя. Масла 0W-20 спецификации 508/509 можно попробовать через 300 часов.