Какое масло рекомендует производитель?

[rus12]

зачем тогда ездить к официалам? Если "любое слово" я, и сам залью...
Сбросьте свои заказ-наряды, что там написано за масло...

я в зоне был, и мне принесли не слоник, а канистру
да обычно у всех нормальных дилеров есть "на выбор" масло

[GenrichV]

я в зоне был, и мне принесли не слоник, а канистру
да обычно у всех нормальных дилеров есть "на выбор" масло

Совершенно верный подход.

[Дед Эндрю]

При этом в суде Вы не сможете доказать, что это "левое" масло залил Вам этот ОД.

оф дилер маркирует сливную пробку и фильтр, в суде , это будет доказательством...

- - - Добавлено - - -

не слоник, а канистру

канистра, не факт, что масло оригинальное, человек, как то сравнивал, шесть канистр "оригинального" масла, ни одно не было оригинальным...На драйве инфа есть.
Да, сбросьте хоть кто-нибудь свой заказ-наряд, неужели нету? А то всё одно-да потому. Трындеть, не мешками ворочать. Чего мы обсасываем, то, что никто не может гарантировать ориг масло? Или, что надо от оффов бежать и самому масло менять?

[GenrichV]

@Дед Эндрю всегда нахожусь при замене, и ни разу ОД не маркировал ни то, ни другое. Если в Ростове так делают, то я Вас поздравляю...ростовские ОД стали прогрессивнее собянинских... отдельно замечу, что и при Кепке ОД ничего не маркировало.

По канистре согласен, руководитель сервиса ОД с улыбкой всегда мне говорит, что канистра со склада ТМР, а вот поддельная ли она или нет - это другой вопрос.
Но канистра с остатками масла всегда остаётся у меня, так что для суда доказательств достаточно.

[Дед Эндрю]

и ни разу ОД не маркировал ни то, ни другое.

Просто, народ У нашем реХионе, ну очень "креативный"...
Начиная с ТО-0, оно у меня наступило при 6 тыщщах пробега, маркируют сливной болт после затяжки и крышку масляного фильтра.

[GenrichV]

Просто, народ У нашем реХионе, ну очень "креативный"...
Начиная с ТО-0, оно у меня наступило при 6 тыщщах пробега, маркируют сливной болт после затяжки и крышку масляного фильтра.

Это понятно. Отдельно замечу, что такая маркировка судьёй может быть признана юридически ничтожной. Судьи-то в Вашем регионе тоже креативные...)

[Дед Эндрю]

канистра со склада ТМР

а склад ТМР неужели с Японии всё заказывает?!

- - - Добавлено - - -

Судьи-то в Вашем регионе тоже креативные...

В любом регионе фантастические...И что делать? (С) Н. Чернышевский.

- - - Добавлено - - -

судьёй может быть признана юридически ничтожной.

с чего вдруг-это не моя маркировка, если я, буду являться истцом.

- - - Добавлено - - -
@GenrichV, Ты сколько пробежал на своей машинке?

[GenrichV]

@Дед Эндрю, ответчик в суде заявит, что это не его маркировка и всё. На вопрос, а кто тогда её наносил, ответчик скажет, понятия не имею, может истец, может кто-другой. В каких документах написано (заказ-наряд, приложениях), что наносится маркировка? Какого типа, цвета и рисунка? Если есть такое описание, то можно о чём-то говорить.

[Дед Эндрю]

В каких документах написано (заказ-наряд, приложениях), что наносится маркировка? Какого типа, цвета и рисунка?

Хорошее, я-бы, даже, сказал-существенное, уточнение, благодарю. Завтра, буду требовать, чтобы в заказ-наряде указали маркировку сливного болта и крышки масляного фильтра, при замене масла. Или самому уже менять, забить болт без маркировки на оффов...

- - - Добавлено - - -
@GenrichV, не достаю, просто интересно, Ты сколько пробежал? И, на первый вопрос не ответил?
Моё скромное мнение , по логистике,элементарно не выгодно с ТМР отправлять по всей стране всем дилерам фильтры и масло, цены будут, как за чугунный мост...

[GenrichV]

@Дед Эндрю на первый вопрос Вам лучше ответит высокопоставленный сотрудник ТМР с ником Зайцман латинской транскрипции...Не всегда уместна линейная логика, а с логистикой бывают такие "чудеса".

Что делать? - Давно есть ответ. Он произнесен устами полковника Курца из кф "Апокалипсис сегодня" и начинается со слов "Нам нужны люди, обладающие высокой моралью, но в то же время..."