Вход
    + Ответить в теме
    Страница 87 из 115 ПерваяПервая ... 3777858687888997 ... ПоследняяПоследняя
    Показано с 861 по 870 из 1145
    1. #861

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от Andrey 1210 Посмотреть сообщение
      Как катать будем? Тыс по 10 или по 15 или по 350 моточасов или определённое количества Бенза сожжём. Ну скажем так, чтоб потом не было разговоров, что эксперимент не удался. Ну в отработке по показателям износа будем определять, так? Прям вот хочется 20 ку размазать! Металлов я думаю раза в 1.5 в 20-ке будет больше :)). Не защитит она под нагрузкой пары трения. Только давай так, ездить буду на высоких скоростях, ну скорость 150-160 я думаю быстро ушатает эту 20ку. :))).
      160 км/ч на 2AR-FE - это 2900 об/мин , чем ты хочешь удивить двадцатку :) Будет отлично проехать в одинаковых условиях по 250 часов на каждом масле, чтобы и количество сожженного топлива и километраж примерно были схожи. Вопрос только в плохой трибологии от заливки после С2. Надо шприцом будет откачать несливаемые остатки прошлого масла , и в идеале парой литров свежего вновь заливаемого сначала промыть на холостых пару минут. Короче, полностью избавиться от С2. Что после него - сам знаешь.

      - - - Добавлено - - -

      Цитата Сообщение от Виталийvvv Посмотреть сообщение
      5-30 у тебя сейчас залито. Если тойота оригинал с3 то это как раз мобил и есть. Осталось слить и залить на такой же пробег по часам 0-20.
      С3 - вообще бестолковщина в 2AR-FE , у него С2.

    2. #862
      Местный Array
      Регистрация
      06.11.2018
      Сообщений
      6,148
      Toyota Camry 70 2,5 Люкс темно-синий Toyota Camry 50 2,0 Стандарт серебристый
      519 15
      Город
      Казань

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
      160 км/ч на 2AR-FE - это 2900 об/мин , чем ты хочешь удивить двадцатку :) Будет отлично проехать в одинаковых условиях по 250 часов на каждом масле, чтобы и количество сожженного топлива и километраж примерно были схожи. Вопрос только в плохой трибологии от заливки после С2. Надо шприцом будет откачать несливаемые остатки прошлого масла , и в идеале парой литров свежего вновь заливаемого сначала промыть на холостых пару минут. Короче, полностью избавиться от С2. Что после него - сам знаешь.
      Столько головняков :))) шприцом откачай, парой литров промой. И все ради чего? Для того чтобы поставить точку в этом вечном споре :)) А вот ещё самая последняя Фраза мне вообще не понравилась. Вообще неплохо было бы повести такой тест. Может и заморочусь позже. Самому интересно.

    3. #863

      По умолчанию

      У меня к концу месяца 15 тыс пробега получится. Надо масло менять, это будет уже 3-я замена. Первые два раза залил "официальное" 0-30, куплено у сочинской тойоты. Его и оставлять?.. или все же на "официальное" 5-30 перейти? Сочи, зимой минусовой температуры не бывает, но июль/август жарко... до 35. Мотор 2.5. Пробег пробки/трасса - 40/60

    4. #864
      Местный Array
      Регистрация
      06.11.2018
      Сообщений
      6,148
      Toyota Camry 70 2,5 Люкс темно-синий Toyota Camry 50 2,0 Стандарт серебристый
      519 15
      Город
      Казань

      По умолчанию

      Меняешь через 5 тык, смысла в дорогущем 0-30, которое скорее всего канистровое покупаешь не вижу. Его катать можно не искатать. Лей бочковое 5/30 С2 и дешевле и золы там 0.8, а не как в этом крепком полнозольнике, там золы все 1.5 наверно. Если уж готов к частым заменам, то лёгкое С2 самое то будет. Катализатор, система выхлопа и поршневая группа будет менее подвержена отложениям. Пользы для движка и системы выхлопа точно больше будет. Правда смотри там внимательно со своим Ключом авто, они там как выяснилось альтернативу бочковую в виде лучка гонят. Ничего против не имею, может ещё и дешевле, но ты же морально настроен на оригинал Тойотовское. Я за бочковое дилерское, любое в принципе. И дешевле и с канистрами не бегать и не думать оригинал/неоригинал. Если дилера под боком нет, тогда другой вопрос. А у тебя то че там, дилер в городе.

    5. #865

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от Igor742 Посмотреть сообщение
      У меня к концу месяца 15 тыс пробега получится. Надо масло менять, это будет уже 3-я замена. Первые два раза залил "официальное" 0-30, куплено у сочинской тойоты. Его и оставлять?.. или все же на "официальное" 5-30 перейти? Сочи, зимой минусовой температуры не бывает, но июль/август жарко... до 35. Мотор 2.5. Пробег пробки/трасса - 40/60
      В режиме город/трасса в 2AR-FE я бы лил любое 0W-30 или 5W-30 ACEA A5 , хоть дилерскую Тойоту 0-30 A5, хоть Лукойл Genesis 5-30 А5 - без разницы, но в любом случае как раз на 10000 км хватит. Остальных спецификаций - маловероятно.

    6. #866
      Местный Array
      Регистрация
      09.02.2014
      Сообщений
      2,064
      Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
      135 1
      Город
      МОСКВА

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от Igor742 Посмотреть сообщение
      У меня к концу месяца 15 тыс пробега получится. Надо масло менять, это будет уже 3-я замена. Первые два раза залил "официальное" 0-30, куплено у сочинской тойоты. Его и оставлять?.. или все же на "официальное" 5-30 перейти? Сочи, зимой минусовой температуры не бывает, но июль/август жарко... до 35. Мотор 2.5. Пробег пробки/трасса - 40/60
      0W30 лей не многим дороже,на масле лучше не экономить.

    7. #867

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от 777ru Посмотреть сообщение
      0W30 лей не многим дороже,на масле лучше не экономить.
      0W-30 A5 лить или 0W-30 C2 ?

      Если лить А5 - то почему, если С2 дороже и по идее лучше?
      Если лить С2 - то почему, если на А5 можно проехать больше км без боязни образования отложений?

      Короче , при чем тут экономия !?

    8. #868

      По умолчанию

      в общем лью и дальше "официальное" 0-30 и точка :-) оно чуть пожиже значит и по каналам мотора лучше пойдет при "нормальных" оборотах. Пленка крепче у 5-30... ну за 5-6 тыс и 0-30 обеспечит ту самую масляную пленку. Катализатор?.. с хорошим бензином и 0-30 5-6 тыс он меня переживет :-)

    9. #869

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от Igor742 Посмотреть сообщение
      в общем лью и дальше "официальное" 0-30 и точка
      На 5-6 ткм , где 60% трасса - любое масло по сочи справится, абсолютно любое.

      Цитата Сообщение от Igor742 Посмотреть сообщение
      Пленка крепче у 5-30...
      Пленка у 5W-30 и 0W-30 одинаковая.

    10. #870
      Местный Array
      Регистрация
      06.11.2018
      Сообщений
      6,148
      Toyota Camry 70 2,5 Люкс темно-синий Toyota Camry 50 2,0 Стандарт серебристый
      519 15
      Город
      Казань

      По умолчанию

      Цитата Сообщение от Igor742 Посмотреть сообщение
      в общем лью и дальше "официальное" 0-30 и точка
      На 5-6 тыщ лить этого зверя - Деньги на ветер :).


     
    + Ответить в теме
    Страница 87 из 115 ПерваяПервая ... 3777858687888997 ... ПоследняяПоследняя