Какое масло рекомендует производитель?

[777ru]

0W20 это зимний вариант масла,и естественно применять его надо в соответствующем климате,ни кто не будет спорить что 20 быстрее пробежит по двигателю в мороз,значит в одном климате оно выигрывает в другом соответственно проигрывает.Естественно в суровую зиму 30 может провернуть,20 в это время сохранит движок. надо просто выбирать по климату.

[Andrey 1210]

С чего ты это взял?

Да просто по тому что количество металлов тогда уж надо определять со всего обьема слитого масла, а не с маленькой баночки. Где гарантия, что эти металлы распределены в равной пропорции по всему объёму. Там показатели идут в единицах. Да и как отработал филтр в том или ином масле. Откуда мы знаем, что на разных маслах фильтр собирает эти показатели с одинаковой эффективностью. Много условностей, которые дают кривой и более того может дать прямо противоположный результат.

[Дед Эндрю]

Так что американцы с головой 20-ку не льют.

По ссылке сходи, там 0w16 льют, при,гарантии 60 тык миль и 60 месяцев, и спорят, может лучше 20-ку залить...

Так вот он сказал что низковязкостные масла это только экология, защитные свойства у них ниже.

А некоторые верят, что земля плоская и стоит на трёх китах...

[Виталийvvv]

еще раз повторюсь, писал уже раньше. Был на семинаре одного крупного масляного бренда, и они приглашали ученого из какого то института(уже не помню какого) с кафедры смазочных материалов. И это был не старый пердун а довольно продвинутый человек примерно 40 лет. Я у него в перерыве спросил про 20-ки и про прогревы. Так вот он сказал что низковязкостные масла это только экология, защитные свойства у них ниже.
Я ему верю, а диванным и форумным экспертам нет.

[Дед Эндрю]

Я ему верю, а диванным и форумным экспертам нет.

а на форуме нет "довольно продвинутых человеков" ?

Я ему верю,

а я, нет.

[Виталийvvv]

а на форуме нет "довольно продвинутых человеков" ?

Ну если тут есть научный сотрудник с профильным образованием и доступом к лаборатории и регулярным научным изысканиям в области гсм. То беру свои слова обратно. А если читатели форумов то о чем говорить

[Дед Эндрю]

то о чем говорить

ну, да, Титаник, тоже построили с профильным образованием...
Образование, ума не даёт, и, от тупости, не спасает...
Говорим о том-ни о чём.
ПОка мы спорим ,что лучше, или правильнее, 20-ка или 30-ка, америкосы спорят о том, же, но, 16-ка или 20-ка.
Так о чём спорить?!
Причём здесь околонаучный сотрудник "непомню с какого института"...
На любом масле ДВС работает.
Даже на 0W16.
Даже, выхаживет гарантию.
О чём "базар"?

[Andrey 1210]

Так что американцы с головой 20-ку не льют. А мы как дурачки какие то, нас никто не заставляет а мы добровольно гробим технику еще и пропагандой занимаемся.
И все эти густые и крепкие 20-ки это от необходимости 20ке придать хоть какие то защитные свойства.

В точку, так и есть.

[Дед Эндрю]

В точку, так и есть.

https://www.toyotanation.com/threads...ranty.1670352/
Почитай...

[Andrey 1210]

Даже на 0W16.
Даже, выхаживет гарантию.
О чём "базар"?

А речь о гарантии? Гарантию и на минералке можно отъездить и менять через 15 тык. Давай так. На каком масле проедет двиган без капиталки дольше на 0W16 или на 0(5)W30 в нашей средней полосе с эксплуатацией и скоростной нагрузкой и по серпантинам, ну там Сочи, Джубга каждое лето М4 под 170 с перегревом тормозов? Это ж нормальная гражданская эксплуатация? Или нет? Считаю что это норм.
Так на каком масле двиган проедет дольше без физических изменений мотора, требующих ремонта? 300, 500, 750, 1000 тыс км?