Я меняю по моточасам и условиям эксплуатации. Через 5 тыщ было пару раз, когда было много города и прогревы, за 5 тык набегало 240-260 моточасов. Через 7, 8, вот сейчас за 10 тыщ будет 230 моточасов, через 10 и заменю. Зачем мне постоянно менять через 5 тык, тем более сливать рабочую в унитаз чистейшую синтетику? Поэтому и нужен счётчик моточасов на другую машину.
Причём тут 10 тыс и жиделяга? Меняю масло по моточасам. 250 моточасов любой кряк пройдёт. Лить в движуху кряковую жиделягу не советую. Вкладыши провернёшь. Только тошнить.
- - - Добавлено - - -
С ilsac сразу на С5? С ума сошёл?! Не, так нельзя делать. Не вздумай, масло вспенится и движок скажет привет. Сначала нада залить С2 для дизелей, только после этого можно переходить на С5.