Сообщение от
Andrey 1210
Писал уже, выбирай любое. Добавлю, чтоб тебе полегче с выбором было. У 0/20 ресурс поменьше 250 мч, у 0/30 и 5/30 те которые А5 ресурс порядка 300 мч. Посмотри исходя из этого. Сколько проезжаешь в км за эти мч. Если много города, то 250 мч легко накатаешь за 5000 км, тогда по-любому через 5 тыс менять и можно на 0/20 остановиться. Если больше трассы и за 300-320 мч накатаешь 10 тыс км, то выбирай любую 30-ку А5 и меняй масло на каждом плановом ТО через 10 тыс. У меня город трасса 50/50, даже наверно трассы побольше. За 5000 км 200 мч набежало в зимнем режиме. По-любому на 10 тыс ни одно масло не протянет. Максимум 7.5 тыс на 30-ке и если катать по 10 тыс, последние 2-2.5 тыс буду просто ушатывать мотор, наращивать отложения, забивать каналы и иметь повышенный износ по железу движка. Чего мне делать не хочется. Так что тебе надо подобрать с учётом того как тебе удобнее менять масло исходя из твоей наработке по мч, ну и чтобы было удобнее для себя привяжи к км.