Помогите определиться с покупкой 2 & 2,5

[M2-M3]

что то вы гоните про 249 лошадей не смогут тягаться с 150 немцами? даже более лёгкий пассат на 1.4 150 коней по паспортным 8.4 до сотки... а 3.5 камри которая тяжелее на 300кг этого пассата едет 7.7 по паспортным. Уж палку то не перегибайте...

Вы смотрите сухие цифры разгона , фактическая динамика в Пассате 150 сил лучше из-за более высокого момента на низких оборотах, соответственно быстрее реакция и ускорение на короткое время. Пока Камрюха переклюит свои передачи, повысит обороты - Пассат уже уехал.

[Vit75]

Вот и установили истину. Пассата брать надо

[M2-M3]

Вот и установили истину. Пассата брать надо

Каждый берет что ему нужно. Но и правде надо уметь в глаза смотреть

[Vit75]

Каждый берет что ему нужно. Но и правде надо уметь в глаза смотреть

Правда у каждого своя

[M2-M3]

Правда у каждого своя

Какая своя, я езжу часто на B8 150 сил )) В городе пока камри переберет передачи и дернется - уже притормаживать надо. А тут еще и притормозить нечем , оказывается. В итоге лучше ничего не делать, а ехать спокойно в потоке не выделываться.

[Vit75]

Какая своя, я езжу часто на B8 150 сил )) В городе пока камри переберет передачи и дернется - уже притормаживать надо. А тут еще и притормозить нечем , оказывается. В итоге лучше ничего не делать, а ехать спокойно в потоке не выделываться.

Я вот не езжу на пассате, значит, у меня другая правда. А впрочем, неважно, это я так, разговор поддержать. На каждую машину найдется свой покупатель, которому глубоко наплевать на все здесь написанное

[rus12]

2,5 так же берут нищеброды! Можешь рассказать владельцу 25-ти летней девятки к какому слою населения он относится - может мозги тебе на место поставит...

- - - Добавлено - - -

я кстати побаловался беспроводной и забил.. неудобно.. телефон ёрзает по ней.. то подключится.. то выключится.. заряжается долго.. подключил кабель к USB и когда надо телефон подключаю.. быстрее и надёжнее

подтверждаю - хрень

- - - Добавлено - - -

Я вообще не знаю зачем и 2,5 и 3,5 двигатель этой машине,если она не едет вообще ,поэтому и хотел 2 литровую ,просто что отдали по цене 2 литровой 2,5,так она ещё и не тормозит ,теперь я понимаю как колодок хватает на 50 т км,а насчёт двигателя нищеброд -не нищеброд ,зачем платить налог если машина даже 3,5 литра не сможет обогнать даже немца 150 сильного,а потом ещё затормозит и диски перегреются от 1 остановки быстрой ,поэтому считаю 1,6-1,8 потолок для Этой машины ,и то что ,только места много для семьи и надежная .

лучше 1.2-1.4

[infy_bard]

Вы смотрите сухие цифры разгона , фактическая динамика в Пассате 150 сил лучше из-за более высокого момента на низких оборотах, соответственно быстрее реакция и ускорение на короткое время. Пока Камрюха переклюит свои передачи, повысит обороты - Пассат уже уехал.

я конечно всё понимаю.. но у V6 камри крутящий момент прилично больше 1.4 пассата, только на более высоких оборотах, но это не сильно критично :) так что не будет тут той приёмистости только за счёт одной ДСГ7, да и 8ст доволmно плавная и шустрая на нынешней v70,

повторюсь 2.5 литра да овощь он и тяжелее пассата и коробас тугой.. и момент ниже.. а 3.5 совсем другое дело.. не ракета .. но аппарат нормальный, покрайней мере я б взял.. относительно 1.8 пассата... хотя за такие деньги уже смотрел бы кроссовера.. а то этот бульдозер зимой заставил поматюгаться..

[Team]

дел

[M2-M3]

но у V6 камри крутящий момент больше 1.4 пассата :)

У Пассата момент с 1500 оборотов, фактически он двигается постоянно на моменте. Камрюхе к моменту еще подвестись надо , на это требуется время. За это время Пассат уже уехал. Все, точка ! )))