+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 52
  1. #1

    По умолчанию Работа 8 ступ. АКПП

    Всем привет! Хотелось бы поделиться мнением и особенностями работы АКПП на двигателе 3,5.
    Вот что заметил:
    1. На холодную, не зависимо от температуры окружающей среды, ощущаются пинки и толчки т.е. завёл, чуть прогрел, поехал и какое-то время коробка пинается. Потом, минут через 10, начинает работать плавно и пинков почти нет.
    2. Иногда проскакивают достаточно сильные пинки. Редко, может раз в месяц. В целом я это связываю с попытками коробки адаптироваться под стиль вождения. Но пинки такие, что хочется к ОД сразу поехать.
    3. Несколько раз сталкивался с каким-то странным подёргиванием коробки, как будто троит или что-то в этом духе, когда переключаешь с 1 на R. Т.е. включается задняя передача и коробку секунду или около того трясёт.
    И несколько раз такое троение наблюдал при переключении 2, 3 или 4 передачи. Точно не скажу даже в какую сторону переключалась передача. Таких случаев было раза 3-4. за пол года эксплуатации.
    4. Думаю с коробкой это не связано, но практически каждый раз, когда включаю заднюю передачу, начинаю двигаться задним ходом и нажимаю на педаль тормоза, происходит какое-то разовое лязгонье. Причём достаточно громкое, но разовое т.е. если отпустить тормоз и продолжить движение задом, все последующие нажатия на тормоз никаких звуков не вызывает.
    Стиль вождения достаточно агрессивный и катаюсь в основном по городу и на небольшие расстояния.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Auditor177 Посмотреть сообщение
    1. На холодную, не зависимо от температуры окружающей среды, ощущаются пинки и толчки т.е. завёл, чуть прогрел, поехал и какое-то время коробка пинается. Потом, минут через 10, начинает работать плавно и пинков почти нет.
    2. Иногда проскакивают достаточно сильные пинки. Редко, может раз в месяц. В целом я это связываю с попытками коробки адаптироваться под стиль вождения. Но пинки такие, что хочется к ОД сразу поехать.
    3. Несколько раз сталкивался с каким-то странным подёргиванием коробки, как будто троит или что-то в этом духе, когда переключаешь с 1 на R. Т.е. включается задняя передача и коробку секунду или около того трясёт.
    У меня точно также.

    Цитата Сообщение от Auditor177 Посмотреть сообщение
    Стиль вождения достаточно агрессивный и катаюсь в основном по городу и на небольшие расстояния.
    Убежден, что Камри 3.5 для таких условий - так себе выбор.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Auditor177 Посмотреть сообщение
    1. На холодную, не зависимо от температуры окружающей среды, ощущаются пинки и толчки т.е. завёл, чуть прогрел, поехал и какое-то время коробка пинается. Потом, минут через 10, начинает работать плавно и пинков почти нет
    у меня так же было, а сейчас даже на прогретую стал ощущать переключение 2 и 3 передачи, раньше вроде их вообще не чувствовал, или всегда так было просто сейчас стал обращать внимание, время ехать к ОД наверное

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    18.03.2019
    Сообщений
    207
    Камри v70 3.5 TLC-200 4.5
    20 19
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Для тойоты это нормально. Я один из первых начал ездить в Москве на крузаке бензиновом двухсотке, вот там были пинки, даже поменяли кардан по гарантии, но опять начала пинаться, что только не делали и как только не ругали тогда новую двухсотку еще похлеще чем новую камри. В 14-м году поменял на дизель, тоже пинается периодически да еще в пробках потряхивает машину дрожью, пробег дизеля 140 тыс км., но при этом заменил только ксеноновые лампочки которые начали моргать к 100 тыс км, ну и были проблемы с установкой тюнингованной коробочки, после ее снятия и прошивки крузака все стало идеально. На камри я даже обкатку не делал, по крайней мере после покупки так-же эксплуатировал как и сейчас. Никаких проблем с камри нет, от машины кайфую. Камри комфортней чем крузак, особенно для поездок на дальнее расстояние.

  5. #5

    По умолчанию

    Парни, как работает кик даун на ней. Еду 160-180 км/ч, например, прадавливаю педаль с нажатием концевого выключателя и подрыва не наблюдается. Она просто дальше разгоняется и все. Это нормально?

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    17.02.2020
    Сообщений
    543
    Camry v70 Executive Safety 3.5 2020
    17 29
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ingenersbp Посмотреть сообщение
    Парни, как работает кик даун на ней. Еду 160-180 км/ч, например, прадавливаю педаль с нажатием концевого выключателя и подрыва не наблюдается. Она просто дальше разгоняется и все. Это нормально?
    Смотря какого "подрыва" ожидать - как с 60 км/ч - конечно, не будет, но подхват на такой скорости ощущается хорошо. Можно попробовать в S режиме с 5000 оборотов при этой скорости нажать - если ощущения будут те же - то все ок. А так - очень странная эта коробка, точнее, электрика, всякие вот эти AI Shift и прочее. По-моему, к этому привыкнуть невозможно и работает оно нелогично. То топит так, что в сиденье вдавливает и капот поднимает. То, при тех же условиях еле крутит до 4-4.5 и дальше переключает. Вы же тоже прошивались - возможно, и в прошивке дело, можно попробовать поменять

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    23.01.2021
    Сообщений
    185
    Toyota Camry V70, 2.5, lux
    7 0
    Город
    Алма-Ата

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ingenersbp Посмотреть сообщение
    Парни, как работает кик даун на ней. Еду 160-180 км/ч, например, прадавливаю педаль с нажатием концевого выключателя и подрыва не наблюдается. Она просто дальше разгоняется и все. Это нормально?
    Ожидаете подрыва с переключением на 2 скорость на скорости 160-180? )))
    Такого не будет.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ingenersbp Посмотреть сообщение
    Парни, как работает кик даун на ней. Еду 160-180 км/ч, например, прадавливаю педаль с нажатием концевого выключателя и подрыва не наблюдается. Она просто дальше разгоняется и все. Это нормально?

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    уже начинают глумится над машиной,и требовать от нее невозможного.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ingenersbp Посмотреть сообщение
    Парни, как работает кик даун на ней. Еду 160-180 км/ч, например, прадавливаю педаль с нажатием концевого выключателя и подрыва не наблюдается. Она просто дальше разгоняется и все. Это нормально?
    А, так сядь на ваз 2110 или хотя бы Гранту. Разгонись до 180 и нажми в пол резко.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя