+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 24 из 24
  1. #21
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    1,127
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro
    78 1
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    100%.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BarSuck Посмотреть сообщение
    нет никакой 55 модели.
    ну начинается

  3. #23
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    1,127
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro
    78 1
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rus12 Посмотреть сообщение
    ну начинается
    по моему все на этом должно закончится.

  4. #24
    Заблокирован Array
    Регистрация
    30.11.2018
    Сообщений
    5
    Тойота Камри Солара
    0 1
    Город
    Подольск

    По умолчанию

    Перелопатил википедии, в том числе и японскую с яндекс-переводчиком, вообщем думаю так:
    До 2011 года у Камри, и до 2012 года у Лексуса ES шло всё ровно--номера серий поколений у Тойоты с Лексусом соответствовали, а вот потом пошла несостыковка. Камри в 2011 выпустила XV50 после XV40, а вот Лексус, через год, в 2012 перепрыгнул номер и выпустил после XV40--XV60, объяснений я этому не нашёл, но в японской википедии написано, что не смотря на то, что Лексус собран на той же платформе, что и Тойота--платформа Тойота-К, его новый кузов имеет ряд принципиальных технических отличий от Тойотовского XV50. Наверное в этом причина.
    Ну а потом настал 2017--Камри сделали XV70, чтобы не соответствовать старому кузову Лексуса, а Лексус в 2018 сделал....вот тут не понятно--в японской википедии стоит обозначение AXZH10, в американской вообще ничего не стоит)))) Платформа используется уже новая--TNGA-K.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123