Начну с малого, отсоединю клему плюсовую, пусть постоит. Пока полажу, все входы-выходы поотключаю,повключаю, провода визуально проверю, может где чего оборвал или разъём какой отсоединился. Для меня просто самый главный вопрос, почему она не заглючила сразу?? Ну если бы там что-то сгорело, ну неужели бы я ехал нормально. Началось то после генератора и истории, как я на аккумуляторе добирался до дома. Я же ещё дурак, как на классике решил минусовую клему скинуть на работающем движке. Ну печку включил конечно, ну один фиг, может чего по электрике и нарушил... генератор хотел проверить. Может и проверил таким образом... вот и дай иномарку в деревню.