Всём доброго времени суток!
Столкнулся со следующей проблемой, купил автомобиль тойота камри 2.4 с двигателем 2az 2003 года выпуска, не мог нарадоваться покупке, как через три дня вечером поставил автомобиль во дворе на ночь, все на тот момент было нормально, ночью был сильный мороз, градусов - 30, на утро следующего дня завёл авто с автозапуска, когда вышел, то обнаружил на панели горящую лампу давления масла, двигатель работал уже 12 минут, я заглушил, попробовал на всякий случай ещё раз, завёлся, но лампа не потухла, думал дело в масле и фильтре, так как старое, предыдущий хозяин предложил заменить сразу, утащили на сто, заменил масло и фильтр, масло залили 5w30, марку напишу позже, на память не запомнил, на сто сказали, что в масле стружка серая, лампа потухла, выехал из бокса, понял, что чем скорее в скрою поддон, тем лучше, двигатель был прогрет где-то на 90 градусов, пока ехал до дома, заметил, что лампа мигнула пару раз, двигатель стуков каких либо не издаёт, ни на холодную ни на прогретом ни на повышенных оборотах, и вот снова начались морозы, прогрел автомобиль перед поездкой, до 80-90 градусов, начал движение, как сразу стала моргать лампа давления масла, ехал дальше она моргала, как к месту прибытия и вовсе стала гореть и не гаснуть, автомобиль заглушил, больше не заводил, ещё не утянул на сто, но хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу. В чем может быть проблема, может кто сталкивался с подобной ситуацией, с чего начать?