Черный_@tom (04.10.2019)
На многих машинах остается след от уплотнителей на ЛКП. Надо взять тряпку, нанести на неё обезжириватель или средство для очистки насекомых и протереть ЛКП. Черный след сотреться с ЛКП. А нам сам уплотнитель нанести силикон из аэрозоля, тогда след от уплотнителя не будет оставаться на ЛКП, правда ЛКП будет всё время жирноватое.)
Не раз в месяц естественно. Но вы ребята на такие вещи внимания заостряете, что даже смешно. Это естественные процессы эксплуатации автомобиля. Если так копать глубоко, то тогда надо дилеру предъявлять и за сколы на капоте от камней(типа краска плохая, а камни обычные) и машину месяцами не мыть самим, а потом приехать с претензией(тойота виновата, что грязь с краски не отваливается сама) В принципе на нормальных мойках вам следы от уплотнителя могут каждый раз легко отмывать и без нанесения силикона.Судя по фоткам которые здесь выложены, скорее всего в проемах машину вообще никогда не моют