Удалось ли автору темы решить проблему? Такая же история.
было тоже,постоянное подруливание на трассе, отвратительный ноль. после замены рулевой колонки в сборе,по гарантии, машину не узнал. до замены не стучала, никаких признаков неисправности.
Нет, не удалось.
Езжу как пенсионер по трассе.
После 150 км/ч потеть начнаю))
Резину поменял на 225/55/17 - Toyo Proxes CF2... Результат - шпагат.
Кстати, кто знает как можно понять какие на машине пружины установлены? с завышением или без?
Потому как на рынок Украины поставляются авто Японской сборки.
Интересует есть ли разница в пружинах в зависимости от стран сборки.
Nikola5555 (23.07.2019)
Тоже рыскает по дороге
, кто нибудь нашёл решение данной проблемы?
Микола 1980 (23.08.2022)
Всем доброго дня! Когда начинает кидать машину делаю две вещи: 1) проверяю давление в шинах (при высоких скоростях или с полной загрузкой качаю 2,7 . постоянно катаюсь на 2,5). Если не помогло то 2) еду в сервис и смотрю втулки стабилизатора (последнее время ставлю с внутренним диаметром 15мм). Обычно этого всегда хватало! Не бмв конечно, но по дороге идет уверенно. Да еще скорее всего многое зависит от резины(катаюсь на мишлен).
тоже сдувало влево вправо, на днях отремонтировал рейку, заменил втулки и тяги, подруливание ушло.
рейка брякала немного, до этого менял шаровые опоры, передние сайлентблоки, стойки стабилизатора, даже аммортизаторы поменял, но подруливание не уходило.
теперь рулю одной рукой.