Тишина по теме... Не поменяли больше никому на япы что ли? Пока 3 живых примера и все положительные.
Тишина по теме... Не поменяли больше никому на япы что ли? Пока 3 живых примера и все положительные.
Сегодня, два часа назад поменяли передние стойки. Проехал ещё совсем не много, стука нет, очень положительные имоции). Процесс замены не видел, со слов менеджера стойки Каяба, Япония.минус 17 на улице
Вторую зиму говоришь катаешь? И ещё не застучали? Не верю, не может этого быть. Видимо глухота здесь играет большую роль! Ну или отсутствие практики езды на исправной подвеске, не позволяет качественно оценить состояние ходовой по ездовым характеристикам и в нашем случае ещё и по акустическому Дискомфорту.
Каждый день сейчас удивляюсь и просто поражён, как работает подвеска. Наблюдаю и анализирую за работой амортизаторов. Это совершенно другой автомобиль как по акустическому комфорту, так и по работе самой подвеске, комфорту езды по плавности хода и отработки неровностей. Отрабатывает и проглатывает все неровности, их просто не замечаешь, машина плывёт над дорогой. После проезда полицейских Колеса не отстреливают с ударом на отрыв, а плавно и беззвучно отрабатывают. Да и само поведение и собранность всего авто даёт ощущение что едешь на более дорогом авто. Я бы так сказал - что сейчас авто ведёт себя по поведению подвески как Лексус ES в последнем кузове, но без излишней жесткости, которая присутствует в ES. Оно и понятно императорское качество на высоте - аморты сделаны по одной технологии и может даже на одном из четырёх заводов Каябы в Японии. ОТК моих амортизатров лично император проводил - клеймо его там стоит! А что можно ждать от этих рукожопов Чехов? Наверняка пиво хлещут на работе и гонят нам в шушары нипоймичто.
Так что если глухость в помощь, то продолжайте катать это чешско-китайское недоразумение. От которого я слава всем богам избавился! До сих пор с ужасом вспоминаю о том что у меня стояло на авто. А с другой стороны может оно и к лучшему что не у всех стучит. На всех чисто яповских амортов все равно не хватит. :))). Чехам тоже надо что то шлепать. :))). Это у них хорошо получается.
- - - Добавлено - - -
Я той зимой когда совсем устал слушать этот бряк и уже был готов ее продать, отдал камрюху жене, а сам забрал ее Мазду. Так цсука неделю катался отдыхал на мазде. Жестко, но мля беззвучно. И что бы вы думали? Через неделю забираю у жены машину, спрашиваю ну как подвеска гремит. А она мне - я говорит ничего слышу вроде не стучит. Вот тут как мне это все представляется примерно из этой же оперы - понимание как должна работать подвеска на Камри (не на жигулях), на уровне восприятия блондинки :))).
Я тоже всё слушал и не стучат, причем мало того, что не стучат так до сих пор опорные чистые, пылью только покрылись. Даже шума ветра на который все жалуются я не слышал. Зато на кресле водительском кожа надулась.)
Ну может быть и застучит к 40к. А то столько желчи зря выделено :)
У всех дороги разные. Если хорошие, то не застучит.
да не у всех стучит,а у кого стучит все не могут смирится с этим.