Дед Мороз или булькающая подвеска

[Andrey 1210]

Ладно хоть японская сборка есть с клиренсом 155 мм, есть че ставить. Были б одни чешские, про Тойоту можно б было уже забыть. Хотя Камри гибриды в Европу гонят тоже с клиренсом 155 мм. Можно их стойки попробовать. Они по моему отличаются от тех япов которые мы ставим по парт номерам, а вот по креплениям не знаю, да одинаковые уж наверно. Ради интересу по каталогу нада посмотреть. Ну это Тойоте на заметку, вдруг простые япы тоже обкакаются, в следующую отзывную буйным можно от гибрида европейца поставить ограниченную серию :))). Не думаю что в Европу Камри с нашими косяками будут гнать, с брякающими стойками и грязью из под опор. Тем же финам или иным скандинавам, морозы там приличные..., ценник на гибрид там конский. Не, с брякающими стойками им точно не поставят. Вылетят с европейского рынка со своей Камри, не успев зайти. Про более жесткие аморты, видел как то в Америке пневмоподвеску для Камри 70-ки, прокачивают там тачки айда ушёл.

[Егор24]

Поменял, перед модернизированные, зад стоковые. Зиму докатаю, дальше видно будет, если что поменяю зад на Японию. Пока не понял плюсов, проехал мало, жёстче подвеска однозначно стала.

[Andrey 1210]

Откатал после замены стоек почти 3 тыс км. Пока все хорошо. Упругая и беззвучная подвеска вкруг устраивает более чем, претензий ноль. Вот если хорошо едет и не брякает, так и сказать нечего. НО это чистокровные япы с клеймом императора. :)) Заехал проверить сход/развал после утряски ходовки. Все норм, все в зелени. Раньше жопу частенько надо было править..., гребанные чехи. Ноль руля только попросил поправить, после замены амортов где то на градус направо был повёрнут. Сейчас все норм, руль в нуле, едет заипато!

[rus12]

с первого раза редко когда получается в ноль выставить - это так трудно?

[MozillaMGD]

Откатал после замены стоек почти 3 тыс км. Пока все хорошо. Упругая и беззвучная подвеска вкруг устраивает более чем, претензий ноль. Вот если хорошо едет и не брякает, так и сказать нечего. НО это чистокровные япы с клеймом императора. :)) Заехал проверить сход/развал после утряски ходовки. Все норм, все в зелени. Раньше жопу частенько надо было править..., гребанные чехи. Ноль руля только попросил поправить, после замены амортов где то на градус направо был повёрнут. Сейчас все норм, руль в нуле, едет заипато!

Я проехал на замененных 2,8 т. км. Перед - японские, зад - чешские. Наблюдения и эмоции аналогичные. Руль в ноль выставлен с первого раза, сход/развал тоже.

[Camry1234]

Подскажите пожалуйста! На Камри 20 г.в проблема со стойками не решена ?также можно ожидать поездок к дилеру в ближайшие Морозы ?)

[Andrey 1210]

Подскажите пожалуйста! На Камри 20 г.в проблема со стойками не решена ?также можно ожидать поездок к дилеру в ближайшие Морозы ?)

Пробивай по вин коду какие у тебя амортизаторы передние стоят. У модернизированных номера новые. А застучат или нет время покажет.

- - - Добавлено - - -

с первого раза редко когда получается в ноль выставить - это так трудно?

На другом станке делали и мастер не тот что обычно. Сейчас на проверенном станке и мастер проверенный делал - с первого раза. :))

[ЛУННЫЙ КОТ]

Качество проверено, теперь поставляются так:
Новый № Предыдущий №
48520-8Z307 <- 48520-80536
48510-8Z460 <- 48510-80863
48520-8Z308 <- 48520-80538
48510-8Z461 <- 48510-80865

Странно как то
у меня пробиваются 48510-8Z334 и 48520-8Z192

[Andrey 1210]

Странно как то
у меня пробиваются 48510-8Z334 и 48520-8Z192

Сток Говночехи у тебя пробиваются. В чем проблема?

[ЛУННЫЙ КОТ]

Сток Говночехи у тебя пробиваются. В чем проблема?

понять бы как они булькают и щелкают ;))))))