Дед Мороз или булькающая подвеска

[Игорь1983]

Если у кого то есть присылайте - конечно приложим. Я сам еду в вскр, как уже писал, свои документы тоже приложу.

[Oleksandr]

Пообщался сегодня с руководством дилерского Центра в котором обслуживаюсь. Вчерашняя работа не прошла даром. Замалчивать проблему больше не могут - прижал к стенке необратимыми фактами и доказательствами существования проблемы. Рассказали все как есть на сегодняшний день по данной проблеме. Хотя блин ещё пару дней от этого же источника, мне был дан четкий ответ: проблем с подвеской Камри 70-ки нет, обращений не было, вы первый. Вспоминаю сегодня эти слова, нахожусь в тихом шоке и просто в а..уе. Оказалось, что в оба дилерских Центра обращений уже несколько. Так вот ситуация следующая. Проблема появилась 1-1.5 мес назад. Начали поступать жалобы от клиентов в диллерские центры по всей стране. Эффект булькающей подвески при проезде по гребенке. Проблему определили - это так работает амортизатор. Все подтвердилось, нечему там ломаться на таких пробегах. Дилерские центры стали обращаться в Москву головной офис тойоты в России. С обоих дилерских центров моего города запрос также отправлен. Так как вопрос сложный и серьезный, при наступлении определённого порога обращений ( более 20 дилерских центров) и то что самостоятельно Москва этот вопрос решить не может, вся информация по данной проблеме передана в Европу. Сейчас все, все без исключения сервисные центры ОД знают об этой проблеме. У них есть определенная Программа отслеживания зафиксированных проблем. Так что теперь все ждут решения от Европы. Оптимизма по положительному решению этой проблемы в глазах руководства ОД, я често Сказать не увидел - это плохая новость. Пока в первом приближении идёт речь о конструктивной особенности. Функционально все работает, на Безопасность не влияет. Так что пока все грустно ребята. Параллельно пробил через отдел зап частей можно ли заказать стойки по каталожным номерам. Все что описано в ветке выше, все 5 разновидностей амора 2 типа евро, 2 типа рус и ещё какой то заказать можно. На складе в Москве есть только рус, и то судя по логике для движков 2.0-2.5. Для 3.5 нет в наличии. Цена кстати на все одинаковая 8000 руб. По тех характеристикам, производителю, есть, нет отличия сказать не могут. Если заказываеш евро, то есть японский вариант, он не подходит по твоему вин, делают отметку в заказе, то бишь если не подойдёт что по креплениям вернуть будет нельзя...
Остаётся только ждать решения, сколько ждать как обычно неизвестно... С ответом с Европы уже проходили - в порядке живой очереди. Пока как то так. Обещали проинформировать как появиться официальный ответ. Ждём, включаем музыку погромче ( хотя скоро наверно это не поможет), расслабили булки и пока балдеем. Делать по данному вопросу больше нечего. Жду информацию и статистику по данному вопросу от украинских владельцев Камри японской сборки. Вполне вероятно что изготавливают амортизаторы на разных заводах и с другим качеством. Ключевой момент клиренс, у вас по моему тоже 155 мм ?Если так то я полагаю можно заменить только передние на евро. Это для самого худшего варианта. Но надеюсь на благоразумие Тойоты, дабы не потерять лояльную аудиторию данного бренда, коим себя считаю. Записался на тест Новой мазды 6, на следующей неделе будет на тесте рейстал... турбо движок, будь он неладен... Ну это так лирика, поставим новые стойки и будем юзать дальше нашу камрюху. Но с таким бряком я ездить точно не буду. Тойота так ездить не должна. Что бы мне не говорили о работе амортизаторов. С 24 летнем стажем вождения мне не надо объяснять как должна работать подвеска, тем более на новой Камри. Достает меня с каждым днём все больше и больше это бряк. Ждём.

- - - Добавлено - - -



Спасибо тебе дружище. Все сходится на японках стоят евро стойки. Остаётся выяснить подойдут они по креплениям или нет. Клиренс у вас 155?

Да, клиренс 155. Такой же как у вас

- - - Добавлено - - -

Ребята кто не может терпеть бульканье меняйте амортизаторы на те что идут на европейский рынок. Проблем с подвеской нет НИКАКОЙ!!!! У меня уже вторая Camry v70. Первая была на 17 дисках, год ездил, теперь на 18 -ТИШИНА И ПОКОЙ!!!!! Я думаю пока будет решение проблемы время пройдёт много. С 55 проблема по амортизаторам так и не была решена. Ну Вам решать!

[Andrey 1210]

Да, клиренс 155. Такой же как у вас

- - - Добавлено - - -

Ребята кто не может терпеть бульканье меняйте амортизаторы на те что идут на европейский рынок. Проблем с подвеской нет НИКАКОЙ!!!! У меня уже вторая Camry v70. Первая была на 17 дисках, год ездил, теперь на 18 -ТИШИНА И ПОКОЙ!!!!! Я думаю пока будет решение проблемы время пройдёт много. С 55 проблема по амортизаторам так и не была решена. Ну Вам решать!

В км сколько проехали на каждой? Самые низкие какие температуры были зимой? Тут ключевой момент если ехать тихонько 20-40 км по гребенке накатом, то никаких так называемых бульканий не происходит?

[Oleksandr]

В км сколько проехали на каждой? Самые низкие какие температуры были зимой? Тут ключевой момент если ехать тихонько 20-40 км по гребенке накатом, то никаких так называемых бульканий не происходит?

Я ездил на предыдущей каждый день на протяжении года. Проехал 17000км на теперешней 2000км. Температуры были разные -10 точно было и не раз. Живу в городе Львов. У нас тут и брущатки и гребёнок полно. Всё хорошо. Подвеска отрабатывает прекрасно без посторонних звуков. Я к этому очень прислушивался из-за проблем со стуком в подвеске на 55

[Andrey 1210]

Кстати, на V70 передняя стойка в оригинале идёт только в сборе с пружиной, опорамии и пыльниками :)))

Левая передняя стойка


Правая передняя стойка


RUS - это то, что для российского рынка.
EUR - для европейского.
Отдельного указания на сборку нет. Полагаю, что для российского рынка собрано в России, а для европейского - в Японии.
MARK - обозначение кода непосредственно на стойке. Партнамбер для заказа указан в столбце слева.

А нет ли у вас под рукой таких же табличек по задним стойкам, тоже с распиновкой евро/рус?

- - - Добавлено - - -

Я ездил на предыдущей каждый день на протяжении года. Проехал 17000км на теперешней 2000км. Температуры были разные -10 точно было и не раз. Живу в городе Львов. У нас тут и брущатки и гребёнок полно. Всё хорошо. Подвеска отрабатывает прекрасно без посторонних звуков. Я к этому очень прислушивался из-за проблем со стуком в подвеске на 55

А ну понятно, значит знакомы с бульканьем, что это такое. Это хорошо, получается есть вариант исправить ситуацию с этим бульканьем. А в дилерских центрах нет хороших знакомых у вас? Чтобы обратную связь получить по отсутствию нареканий на подвеску. Для большей объективности обратной связи. Может знакомые есть на 70- ках. Как у них с этим дела? Спасибо вам ещё раз за ответы. Сами понимаете вопрос важный обсуждаем.

[Igor742]

у меня есть товарищ в "сочинской тойоте", в малярном цехе, звонил час назад ему... обещал он у механиков как он сказал "разведать предмет" и к вечеру позвонить

[Oleksandr]

А нет ли у вас под рукой таких же табличек по задним стойкам, тоже с распиновкой евро/рус?

- - - Добавлено - - -



А ну понятно, значит знакомы с бульканьем, что это такое. Это хорошо, получается есть вариант исправить ситуацию с этим бульканьем. А в дилерских центрах нет хороших знакомых у вас? Чтобы обратную связь получить по отсутствию нареканий на подвеску. Для большей объективности обратной связи. Может знакомые есть на 70- ках. Как у них с этим дела? Спасибо вам ещё раз за ответы. Сами понимаете вопрос важный обсуждаем.

Я уже общался на эту тему с нашим дилером. В Украине нареканий на подвеску нет ни одного

[Егор24]

Да, клиренс 155. Такой же как у вас

- - - Добавлено - - -

Ребята кто не может терпеть бульканье меняйте амортизаторы на те что идут на европейский рынок. Проблем с подвеской нет НИКАКОЙ!!!! У меня уже вторая Camry v70. Первая была на 17 дисках, год ездил, теперь на 18 -ТИШИНА И ПОКОЙ!!!!! Я думаю пока будет решение проблемы время пройдёт много. С 55 проблема по амортизаторам так и не была решена. Ну Вам решать!

Самостоятельная замена стоек не решит проблему.Нужно добиться решения проблемы по всему российскому парку 70-к.Давайте бумаги составлять,думаю коллективное обращение будет иметь результат.Если будет отписка,то меняем стойки на европу и кучненько подаем в суд.

[Andrey 1210]

Я уже общался на эту тему с нашим дилером. В Украине нареканий на подвеску нет ни одного

Это хорошо. Главное чтобы эта инфа была достоверной. А то мне тоже пару дней назад сказали что я первый с такой проблемой обратился. А оказалось вон как...

[arkas]

У меня аналогичная проблема. Но я бы не назвал это бульканием - стучит. В августе-сентябре стука не было. Был у ОД , говорит проблема есть , тойота решает. Но это все слова, я так думаю.
Не много истории: до августа был у меня Авенсис. В один прекрасный момент начал замечать стук при проезде неровностей не большой высоты. Когда проезжаешь стык в асфальте, стык плиты очущается стук впереди. Был в трех сервисах, прокатил человек 7-8, слушали, качали, поднимали на подъемниках и т.д. У всех вывод один: В подвеске все нормально, это передние стойки. Надо менять.Купил новые стойки, поменял, и ... ничего не изменилось, как стучало так и стучит. В итоге: решили проверить схождение( резину не жрало), отрегулировали, и все... тишина. и на старых стойках тоже тишина.
Теперь вернемся к нашей теме. Стук уже тоже достал. Кого то в машине подвезти стыдно даже.
Я так понял что у всех проблема началась после снижения температура ниже +5. Сегодня взял домой тепловой пистолет. На выходных планирую провести исследование: надо найти деталь при нагреве которой стук исчезнет. Начну с нагрева стакана амортизатора левой стойки. Нагрею минут 10, до температуры градусов 30-40, выеду проверю. Дальше по обстоятельствам.

Нагревать буду локально, не все подвеску сразу.
Готов выслушать ваши предложения и рекомендации.