+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28
  1. #11
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Камрыч Посмотреть сообщение
    Шпильки ГБЦ потянуло.
    А это последствие от перегрева.

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,515
    Камри acv30 V6 2003г.
    88 56
    Город
    Щелково

    По умолчанию

    @kolya27, необязательно. Просто время пришло. Болезнь такая у 2.4

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    2,126
    CAMRY V30 2005 год
    86 88
    Город
    Мытищи-Stars

    По умолчанию

    А через сколько времени или километров этот диагноз появляется ?

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Наченает течь антифриз, либо с стороны впускного коллектора либо пробивает прокладку гбц и выдавливает антифриз.

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Я пологаю истину мы не узнаем.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    Я пологаю истину мы не узнаем.
    Добрый день! Проблема оказалась в ГБЦ. Так уже есть густой белый из глушителя. И сантиметровый слой масла в расширительном бачке. Вот думаю копаться ли дальше. Даже и желания нет. Думаю контрактный поставить и не парится. Хотел бы поинтересоваться у Вас можно ли поставить движок от XV40?

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Хотел бы поинтересоваться у Вас можно ли поставить движок от XV40
    да

  8. #18

    По умолчанию

    @Ramazan, движок от V40 поставить можно. Уточните, как в Казахастане с регистрацией такого. У нас, например, просто так нельзя устанавливать двигатель другой мощности.
    Рассмотрите также вариант ремонта двигателя.

    Можно отделаться малой кровью - шлифануть ГБЦ, уставновить футорки и новые болты. Футорки для двигателя делаются на заказ, поэтому лучше заказывать у проверенных людей (на форуме drom.ru есть тема по пермонту 2az, там можно найти контакты мастеров, которые занимаются ремонтом. У них можно узнать)

    Комплект болтов, наверное, тысячи 2 рублей будут стоить, комплект футорок - тоже, + доставка 500-1000, прокладка ГБЦ + работа. Уточните все цены, оцените.
    При этом останется старый двигатель со своими недостатками, но уже без потянутой резьбы (пока не встречал сообщений о потянутой резьбе после установки ВСЕХ футорок, а не только потянутых)

    Контракт - хорошо, если попадётся номр вариант. Слышал, что в Казахстан из ОАЭ много возят, и есть шанс получить мотор с такси.

    Капиталка - дороже, чем контракт, но с гарантией работы и почти новым двигателем. Хорошо, когда планируете на машине ещё долго ездить.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    @Ramazan, движок от V40 поставить можно. Уточните, как в Казахастане с регистрацией такого. У нас, например, просто так нельзя устанавливать двигатель другой мощности.
    Рассмотрите также вариант ремонта двигателя.

    Можно отделаться малой кровью - шлифануть ГБЦ, уставновить футорки и новые болты. Футорки для двигателя делаются на заказ, поэтому лучше заказывать у проверенных людей (на форуме drom.ru есть тема по пермонту 2az, там можно найти контакты мастеров, которые занимаются ремонтом. У них можно узнать)

    Комплект болтов, наверное, тысячи 2 рублей будут стоить, комплект футорок - тоже, + доставка 500-1000, прокладка ГБЦ + работа. Уточните все цены, оцените.
    При этом останется старый двигатель со своими недостатками, но уже без потянутой резьбы (пока не встречал сообщений о потянутой резьбе после установки ВСЕХ футорок, а не только потянутых)

    Контракт - хорошо, если попадётся номр вариант. Слышал, что в Казахстан из ОАЭ много возят, и есть шанс получить мотор с такси.

    Капиталка - дороже, чем контракт, но с гарантией работы и почти новым двигателем. Хорошо, когда планируете на машине ещё долго ездить.
    Проблема с движком имеется давно. Масло жрет литрами. Компрессий разные 10 11 12 9. Горит чек. Капиталку не хочется делать. Хочу поставить контрактный и продать.

  10. #20
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2014
    Сообщений
    2,126
    CAMRY V30 2005 год
    86 88
    Город
    Мытищи-Stars

    По умолчанию

    Тогда лучше так продай , чем ставить контракт .


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя