+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28
  1. #1

    По умолчанию Печка дует холодным, температура двигателя поднимается до красной зоны, камри 30 2.4

    Доброго времени суток камриводы. У меня камри в 30-м кузове 2002, 2,4 американец. Недавно начались проблемы с печкой. Поначалу печка не работала только на холостых оборотах. А уже на оборотах больше 1200 печка дула горячим. Уже неделю перестала работать и на больших оборотах. Теперь печка дует холодным и температура стремительно поднимается до красной зоны. Большой шланг который идет с радиатора на двигатель при этом горячий(если смотреть на машину справа от меня). А шланг который идет к термостату всегда холодный.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток камриводы. У меня камри в 30-м кузове 2002, 2,4 американец. Недавно начались проблемы с печкой. Поначалу печка не работала только на холостых оборотах. А уже на оборотах больше 1200 печка дула горячим. Уже неделю перестала работать и на больших оборотах. Теперь печка дует холодным и температура стремительно поднимается до красной зоны. Большой шланг который идет с радиатора на двигатель при этом горячий(если смотреть на машину справа от меня). А шланг который идет к термостату всегда холодный.
    И какие еще вам симптомы нужны чтобы понять что термостат неправильно работает?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Интерцептор Посмотреть сообщение
    И какие еще вам симптомы нужны чтобы понять что термостат неправильно работает?
    Ок. Завтра поменяю термостат. Хотя я сам грешу на помпу. И даже предпологаю вариант прокладки ГБЦ. Завтра отпишусь. Хотелось чтобы это было только термостат.

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Это не термостат, при неисправном термостате печка работает, а температура не поднимается высоко так как это зима и охлаждение идет через радиатор отопителя, тут что-то другое, либо помпа либо прокладка гбц, я грешу на помпу так как отсутствует циркуляция антифриза, скорее всего сорвало крыльчатку на помпе, или шкив. Смотри помпу.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    Это не термостат, при неисправном термостате печка работает, а температура не поднимается высоко
    Вы, видимо, невнимательно прочитали сообщение ТС
    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    температура стремительно поднимается до красной зоны

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    вот именно, при чем тут термостат при неработающей печке? если отсутствует циркуляция антифриза то в таком случае будет происходить закипание антифриза. Я прочел внимательно
    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Поначалу печка не работала только на холостых оборотах. А уже на оборотах больше 1200 печка дула горячим
    это говорит о том что крыльчатка через раз прокручивалась,

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Уже неделю перестала работать и на больших оборотах. Теперь печка дует холодным и температура стремительно поднимается до красной зоны
    а это говорит о том что теперь она просто болтается на шкиву и не перекачивает жидкость. поэтому термостат тут не причем.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток камриводы. У меня камри в 30-м кузове 2002, 2,4 американец. Недавно начались проблемы с печкой. Поначалу печка не работала только на холостых оборотах. А уже на оборотах больше 1200 печка дула горячим. Уже неделю перестала работать и на больших оборотах. Теперь печка дует холодным и температура стремительно поднимается до красной зоны. Большой шланг который идет с радиатора на двигатель при этом горячий(если смотреть на машину справа от меня). А шланг который идет к термостату всегда холодный.
    Обратите внимание на антифриз в бочке, если там с шланга идут пузырьки то значит пробило прокладку.

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    не забивайте товарищу голову,либо термостат,или помпа,начинай с малого с термостата. понажимай на патрубки на не заведенной и заведенной поймешь есть циркуляция или нет.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    вот именно, при чем тут термостат при неработающей печке? если отсутствует циркуляция антифриза то в таком случае будет происходить закипание антифриза. Я прочел внимательно
    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Поначалу печка не работала только на холостых оборотах. А уже на оборотах больше 1200 печка дула горячим
    это говорит о том что крыльчатка через раз прокручивалась,

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Уже неделю перестала работать и на больших оборотах. Теперь печка дует холодным и температура стремительно поднимается до красной зоны
    а это говорит о том что теперь она просто болтается на шкиву и не перекачивает жидкость. поэтому термостат тут не причем.
    Не лишено логики, пожалуй, соглашусь.
    Но термостат я бы все равно поменял :)

  9. #9
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Тут термостат это последнее что можно проверить, хотя я уверен что он рабочий, тут либо отсутствие циркуляции либо газы

  10. #10
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,515
    Камри acv30 V6 2003г.
    88 56
    Город
    Щелково

    По умолчанию

    Шпильки ГБЦ потянуло.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя