@
Ramazan, движок от V40 поставить можно. Уточните, как в Казахастане с регистрацией такого. У нас, например, просто так нельзя устанавливать двигатель другой мощности.
Рассмотрите также вариант ремонта двигателя.
Можно отделаться малой кровью - шлифануть ГБЦ, уставновить футорки и новые болты. Футорки для двигателя делаются на заказ, поэтому лучше заказывать у проверенных людей (на форуме drom.ru есть тема по пермонту 2az, там можно найти контакты мастеров, которые занимаются ремонтом. У них можно узнать)
Комплект болтов, наверное, тысячи 2 рублей будут стоить, комплект футорок - тоже, + доставка 500-1000, прокладка ГБЦ + работа. Уточните все цены, оцените.
При этом останется старый двигатель со своими недостатками, но уже без потянутой резьбы (пока не встречал сообщений о потянутой резьбе после установки ВСЕХ футорок, а не только потянутых)
Контракт - хорошо, если попадётся номр вариант. Слышал, что в Казахстан из ОАЭ много возят, и есть шанс получить мотор с такси.
Капиталка - дороже, чем контракт, но с гарантией работы и почти новым двигателем. Хорошо, когда планируете на машине ещё долго ездить.