@Михаил01, с завода льют розовый. Суперлонг лайф. В карте ТО подразумевается он. Красный это совсем старая рецептура. Его срок работы меньше розового в 2 раза. Тойота продавала в РФ как розовый так и красный. Фасовки были 1 и 5 литров для уже готового, как на заводе, с эксплуатации до -35 град. Цельсия. И концентрат 1л. Розовый был подороже, но в эксплуации с учётом срока полусалось дешевле. И лучше брать 2 канистры по 5л. У меня получилось дешевле, чем брать литрухами и останется на долив, т.к. у меня уровень уменьшался, потому что сопливил нижний пластиковый бачок радиатора и трубки, немного брызгала помпа, ну и может испарялся немного. Короче полбачка расширительного ушло до периода замены точно. Доливать можно и концентрат для увеличения Т Замерзания и для частичного восстановления свойств перед заменой, когда присадки уже могут быть сработаны. Здесь ссылку нельзя разместить, но поиск по "антифризы Тойота" выведет на тему форума ойлклаб.
Залить можно антифриз Супер Лонг лайф Тойота или TCL.
Михаил01 (31.01.2025)
Всех приветствую столкнулся с непонятной проблемой, звук работы двигателя на Камри 70 китайке 23 года как на дизельном движке, сделали диагностику ошибок нет проверили свечи нагара нет, компрессия везде идеальная, дросельную заслонку не заклинило, масло свежее уровень нормальный, никаких проблем нет . Может кто сталкивался подскажите что может стать звук как от дизельного мотора хотя ранее такого не было.
Например, цепь ослабла по какой-то причине (если двигатель на китайке цепной).