Макссон, как у вас дела? Что нибудь решили с конденсатом?
Я тут пока в баню ходил, мысли пришли... Дилер вас все равно наверное пошлёт деликатно с этой проблемой. Сошлется на короткие пробеги и повышенное потоотделение водителя... Да и шумотеплоизоляцию я думаю зря он вам наклеил на крышу. Ничего принципиально в плане поступления влаги в салон не поменялось, вентиляция у вас лучше работать не стала. Значит влага остаётся внутри авто. Наклеив теплоизоляцию на крышу, спрятали точку росы внутрь утеплителя и все это осталось внутри авто. Со временем если не решить вопрос с вентиляцией и удалением влаги, жди закисания утеплителя, грибка и затхлого запаха в салоне. Так вот, если б столкнулся с этой проблемой что бы сделал. 1. Убрал бы уплотнитель между задней полкой и задним стеклом. Там стоит паралоновая прокладка. Т.е. дал бы свободный проход для воздуха из салона, убрал это сопротивление. После этого посмотрел бы результат. В вашем случае ситуацию бы улучшило, но я думаю до конца не решила. 2. Более кардинальное. К выходным решеткам в крыльях пристроил бы вытяжные канальные Вентиляторы на 12 В пост тока. Можно подобрать малошумные варианты. Думаю в салоне их будет практически не слышно. При установке вентиляторов и уплотнитель между полкой и стеклом можно обратно поставить для шумоизоляции. Колхоз? Можно конечно над этим предложением поржать. Что сейчас на 2-3 страницы и будет. Может быть. Я б попробовал. Стоят эти ветиляторы копейки, в пределах 1 р за штуку. Для вашего режима эксплуатации и почему то избыточного поступления влаги в салон не хватает штатной вентиляции. Нужен апгрейд.
езжу с шумкой нет конденсата, крышка багажника сухая. вентиляторы в решетки? может лучше как в раллийных авто заборник на крышу?
Сегодня кстати четырнадцатая на дороге встретилась. На капоте воздухозаборник стоит. Вспомнил про этот кружак в багажнике... Автор ветки, хоть отпишись по итогу, как решил вопрос, нет.
ХМАО - перепад температур в январе - феврале 2019 - от -45 до 0*С, всё нормально, сухо. Эксплуатация ежедневная, машинка "живет" по ночам в неотапливаемом гараже. Ежедневные пробеги - короткие , от от 50 км...в городском режиме.