Формунчане, я новенький и совсем не давно стал владельцем камри В40, пробег сейчас 208т.км. Купил у знакомых на пробеге 203, по документам всё ок, в ДТП серьезных не была, но бывший хозяин наездник и не более, ничего в машине не понимал, не лез и особо в проблемы не вникал.
Продали мне машину с забитым катализатором. После покупки, прошел ТО, вырезал катализаторы, поставил пламегаситель, поменял цепь в двигателе, почистил его (по рекомендации мастера) поменял в коробке масло, стойки, рычаги и т.п. собственно всё что было нужно.
Мой стиль езды спокойный, не вжигаю и не насилую, тошню в пробках с работы и на работу.
Собственно не прошло и 3000км моих, как на панели приборов загорелась лампочка и ошибка низкого давления масла, я прифигел, пришлось долить 3л. масла 5v40 Мотюль (такое же залили на сервисе).
Прошу у Вас совета, дайте телефон не дорого и хорошего моториста. Грешу, что катализатор не просто так был забит, думаю машина кушает масло давно....