+ Ответить в теме
Страница 10 из 33 ПерваяПервая ... 8910111220 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 321
  1. #91
    Местный Array
    Регистрация
    28.06.2018
    Сообщений
    585
    Camry v70 2.5 Элеганс , Белый Перламутр
    24 15
    Город
    Вологда

    По умолчанию

    у меня стабильно после 40ткм начали немного бить.. к 50 было уже невыносимо.. заменил перед.. бить продолжает.. надо менять и зад.. вот с задом впервые на таком пробеге...

  2. #92

    По умолчанию

    У меня пробег 10к и уже бьют((

  3. #93
    Местный Array
    Регистрация
    06.11.2018
    Сообщений
    9,554
    MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0
    672 16
    Город
    Казань

    По умолчанию

    Короче заметил такую фигню, если сильно не тормозить, то не бьют.:)). Ну т.е. тихонько, плавно тормозишь все нормально, биения нет. Разгоняться видимо совсем нельзя на Камри. А если разогнался, то останавливаться надо накатом, желательно без тормозов. Тормозные диски похоже тоже из фольги сделаны, выгибаются дугой от нагрева на солнце.

  4. #94
    Местный Array
    Регистрация
    15.09.2012
    Сообщений
    368
    XV70 2.0л 2020г классик & Subaru WRX 2018г
    133 354
    Город
    Караганда

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey 1210 Посмотреть сообщение
    Тормозные диски похоже тоже из фольги сделаны, выгибаются дугой от нагрева на солнце.
    Они давно такие, ощутил это во времена когда пересел на Камри V40. Ничего не поменялось на 50, 55 и на 70ке тоже(касаемо запаса прочности).
    В 2011г уже было занялся поисками тормозов от РХ350 для V40, на других форумах были положительные отзывы подобной замены. Но не успел, автомобиль был благополучно продан.
    Да, кстати, проточкой дисков не занимайтесь, не помогает. Пробовали в те года протачивать на 40, Лексусе ls460, Секвойе - выкинутые деньги.

  5. #95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Таллум Посмотреть сообщение
    Да, кстати, проточкой дисков не занимайтесь, не помогает. Пробовали в те года протачивать на 40, Лексусе ls460, Секвойе - выкинутые деньги.
    Поподробней.Т.е. после проточки дисков при рабочей температуре диска без перегрева все одно начинает бить? Я в задумчивости, стоят Брэмбо не контрофакт, не перегревал с охлаждением по лужам. Советуете не протачивать, а заменить?

  6. #96
    Местный Array
    Регистрация
    15.05.2012
    Сообщений
    1,765
    Камри V70 3.5 Execytive (темно-синяя). Была Камри V50 2.5 Престиж+ (Чёрная)
    355 32
    Город
    Ханты-Мансийск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Поподробней.Т.е. после проточки дисков при рабочей температуре диска без перегрева все одно начинает бить? Я в задумчивости, стоят Брэмбо не контрофакт, не перегревал с охлаждением по лужам. Советуете не протачивать, а заменить?
    Мне протачивали на Авенсисе и 50-ке, биение пропадало

  7. #97
    Местный Array
    Регистрация
    15.09.2012
    Сообщений
    368
    XV70 2.0л 2020г классик & Subaru WRX 2018г
    133 354
    Город
    Караганда

    По умолчанию

    @Vладимир,мы точили оригиналы, стало чутка лучше в плане биения, но надолго не хватило, даже со временем упала тормозная эффективность несмотря на замену колодок (США оригинал). Возраст автомобилей на тот момент был около 5лет. Похоже, структура металла меняется во всём диске из-за сильных перегревов, проточка поверхности не столь эффективна.
    Сколько эта услуга теперь стоит, тоже наверное недешевая?

    Один момент, автомобили имели пробеги за 100тыс км.

    P.s.в вашем случае возможно стоит попробовать проточку раз диски условно "золотые"))

  8. #98
    Местный Array
    Регистрация
    15.09.2012
    Сообщений
    368
    XV70 2.0л 2020г классик & Subaru WRX 2018г
    133 354
    Город
    Караганда

    По умолчанию Глянул цены

    Глянул цены.
    Почти 10лет назад проточка в моем регионе обходилась в 50-65$(8-10тыс тг). В наше время цены прежние, только из-за обесценивания нацвалюты услуга равняется 20-25$(8-10тыс тг)
    Раз цена за диск брембо 75$(где-то 300баксов вкруг) имеет смысл попробовать проточить за 25$

  9. #99

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Таллум Посмотреть сообщение
    @Vладимир,мы точили оригиналы, стало чутка лучше в плане биения, но надолго не хватило, даже со временем упала тормозная эффективность несмотря на замену колодок (США оригинал). Возраст автомобилей на тот момент был около 5лет. Похоже, структура металла меняется во всём диске из-за сильных перегревов, проточка поверхности не столь эффективна.
    Сколько эта услуга теперь стоит, тоже наверное недешевая?

    Один момент, автомобили имели пробеги за 100тыс км.

    P.s.в вашем случае возможно стоит попробовать проточку раз диски условно "золотые"))
    Диски как раз бюджетные по 3т р отдавал за диск. А проточка у нас 1000-1350р за диск, но это только проточка, а прибавить сюда замену и профилактику суппортов добавьте как мин 500р за колесо, а эту работу я с бАльшим удовольствием делаю сам. Вот и чешу репу. Новый диск пусть 3500р или проточка 1000+500р с сомнительным результатом.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Таллум Посмотреть сообщение
    Глянул цены.
    Почти 10лет назад проточка в моем регионе обходилась в 50-65$(8-10тыс тг). В наше время цены прежние, только из-за обесценивания нацвалюты услуга равняется 20-25$(8-10тыс тг)
    Раз цена за диск брембо 75$(где-то 300баксов вкруг) имеет смысл попробовать проточить за 25$
    3000р= по 30р/S=100$
    1000р= по 70р/$= ~15$
    Ну сейчас 3500рпо 70р|$= 50$Правда это все условно, я не смотрел сейчас цен на те диски, что брал :)

  10. #100
    Местный Array
    Регистрация
    26.06.2018
    Сообщений
    2,305
    камри v70 2.5, тлс 200, рав 4
    164 78
    Город
    воронеж

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Новый диск пусть 3500р или проточка 1000+500р с сомнительным результатом.
    ясен хрен новый диск, проточка это временное решение для перекупов.


 
+ Ответить в теме
Страница 10 из 33 ПерваяПервая ... 8910111220 ... ПоследняяПоследняя