Замена тормозов?

[Miha Vernidubovich]

[QUOTE=rus12;362433]Есть артикулы пластин и фиксаторов и обязательны ли они ?[/QU
Привет, все перерыл , наверное выкинул пакетики. Но это не проблема - поГугли хайлендер тормоза передние в сборе там будет

[oskulati]

Парни, всем привет. Интересует мнение из личного опыта. Только тех кто делал. Стоит ли смазывать направляющие суппортов каждые 30 т. км. Знакомые механики говорят, что на 70ках, это не нужно делать часто как было раньше. Естно хуже не будет, но нужно ли?

[Mike10]

Парни, всем привет. Интересует мнение из личного опыта. Только тех кто делал. Стоит ли смазывать направляющие суппортов каждые 30 т. км. Знакомые механики говорят, что на 70ках, это не нужно делать часто как было раньше. Естно хуже не будет, но нужно ли?

Стоит. Прошлым летом сделал ревизию всем суппортам с очисткой и смазкой направляющих, ходили до этого они очень туго. Месяц назад опять лазал в тормоза, снимал диски для проточки, некоторые направляющие уже ходили туговато, очистил и смазал по новой. Не знаю как по пробегу, но раз в год точно стоит это делать. У меня годовые пробеги чуть больше 10 тыс.км. На тойоте впервые с таким столкнулся, сколько до этого было машин с такой же конструкцией направляющих там можно было по 5-6, а то и более лет ездить и не трогать этот узел.

[oaf56]

@oskulati, каждое ТО или через одно. Смотреть как и чем делают обязательно. Если не дают - искать других. Лучше смазать пока все работает, чем менять, когда заклинит и будет повышенный кривой износ как колодок, так и дисков. Говорю на основе личного отрицательного опыта при обслуживании у ОД СОЗНАТЕЛЬНО смазавшим направляющие Литолом.
Раз в год обязательно, не зависимо от пробега.
Как чистить, обслуживать тормоза на Камри 70 и 50 и косяках при этом сервисов в виде пробития манжет тормозных цилиндров есть хорошие видео на канале Ютуба ToirToyota.

[Краснофлотец]

@oskulati, каждое ТО или через одно. Смотреть как и чем делают обязательно. Если не дают - искать других. Лучше смазать пока все работает, чем менять, когда заклинит и будет повышенный кривой износ как колодок, так и дисков. Говорю на основе личного отрицательного опыта при обслуживании у ОД СОЗНАТЕЛЬНО смазавшим направляющие Литолом.
Раз в год обязательно, не зависимо от пробега.
Как чистить, обслуживать тормоза на Камри 70 и 50 и косяках при этом сервисов в виде пробития манжет тормозных цилиндров есть хорошие видео на канале Ютуба ToirToyota.

Если не дают - искать других.


Ну это то понятно что надо кого то искать если не дают.
Кто даст.

- - - Добавлено - - -

Если не дают - искать других.


Ну это то понятно что надо кого то искать если не дают.
Кто даст.

Лучше смазать....

Согласен)))

[Mike10]

Смотреть как и чем делают обязательно. Если не дают - искать других.

А чего смотреть? Полно специальных смазок для направляющих суппортов закрытого типа. Такая, например: https://www.ozon.ru/product/trw-smaz...sK6DZxoh4WZ3qW
Есть и другие аналоги.

[oaf56]

А чего смотреть? Полно специальных смазок для направляющих суппортов закрытого типа. Такая, например: https://www.ozon.ru/product/trw-smaz...sK6DZxoh4WZ3qW
Есть и другие аналоги.

Чтобы не намазали специалисты Литолом или чем то подобным, а то он ТАМ хорошо густеет и сохнет за пробег около 5т.км. Направляющие я не мог вынуть или прокрутить за шестигранную головку руками. Только прокрутка головкой и только потом вынимание с трудом. Литол цветом от янтарного до коричневого, и ТОЛЬКО на концах были точки розовой родной смазки, оставшейся в отверстии, кстати, живой.