Зачем Вы мне предлагаете эту авантюру? Сами пробовали? У меня встречное предложение: попробуйте эту же операцию через 40 т км ( по регламенту на 70-ке замена воздушного фильтра через 40 т км) на «оригинале» за 333 рублика при его цене в эмексе 1200 р ... Вот тогда и поговорим. Видео как раз таки о том! Бесплатный сыр он там, сами знаете где! :)))
как всегда ни о чем....
Будете Вы эту бредовую операцию проводить с новым фильтром? Через 10т км или 30-40т км? Есть разница? Если уж Вы сомневаетесь в фильтрации материала заменителя, то проведите лаб испытания фильтрующего материала. В воронку вложите влажный кусочек оригинала. В другую такую же воронку кусочек заменителя.Залейте в воронки строго одинаковое количество воды, замерьте время до опорожнения воронок.Вот тогда посмотрим/сравним. У меня очень большие сомнения, что масса производителей фильтров (т.е. специализирующихся на производстве фильтров для авто/мото/сельхз и т.д. техники) не знают прописных истин и параметров предьявляемых к фильтрующему элементу/полотну по дисперсности
serzh36 (22.03.2020)
Вы это серьезно? А ниче что мы фильтруем воздух а не воду? Производительность и пропускную способность воздушных фильтров тогда уж надо испытывать воздухом. И ещё немаловажный момент сравнение ресурса фильтра. Испытания надо проводить вот так:
https://youtu.be/bJ_QYAsJr2U
Подделку не знающий человек и определить то не сможет. Речь про фильтр на 50-ку. На 70-ку скорее всего тоже самое...
https://youtu.be/fh9zeQtnzqA
речь идёт про воздушный фильтр, а не систему очистки воды...
второй момент по сути все владельцы меняют воздушник на каждом ТО, на видео человек приехал на ТО, а там фильтр с виду чистый, но кварц в двс летит.
производитель альтернативы делает его дешевле оригинала, чтобы его покупали, чудес не бывает дешевле в магазине дешевле материалы для изготовления, фильтрация хуже.