+ Ответить в теме
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 53
  1. #21
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,471
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Team Посмотреть сообщение
    Ты наверн для 3,5 смотришь?
    3.5 с МКПП?

  2. #22
    Местный Array
    Регистрация
    18.03.2019
    Сообщений
    2,281
    Camry 51 2016 Х-Трейл Т-32 2,5
    89 202
    Город
    Липецк

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    3.5 с МКПП?
    Блин точно, это я зачем то правые смотрел...

  3. #23
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,471
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Вот изображение компонентов вала для МКПП и АКПП из каталога Japancats.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Shaft Assy.jpg 
Просмотров:	592 
Размер:	25.0 Кб 
ID:	49023

  4. #24
    Новичок Array
    Регистрация
    20.06.2019
    Сообщений
    10
    камри v40 2.4 мех.
    0 0
    Город
    Калининград

    По умолчанию

    Да, я видел эти картинки, но решил покапать дальше и обнаружил различие в размере внутреннего шруза.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	img (2).jpg 
Просмотров:	429 
Размер:	69.0 Кб 
ID:	49024Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	img.jpg 
Просмотров:	332 
Размер:	47.6 Кб 
ID:	49025

  5. #25

    По умолчанию

    @МММ111, поэтому предпочтительнее пользоваться оригинальными каталогами для сравнения.

    Аналоги зачастую чем-то отличаются и их кросс-референсы не верны или не верны для всех рынков.

    - - - Добавлено - - -
    @МММ111,
    вот кстати МКПП от V40. Я тут воерхность фотографировал, но немного попали и шлицы.

  6. #26

    По умолчанию

    https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=11032&page=5. Можно здесь ещё почитать. Когда то и я здесь тему похожую создавал. Потом разобрались,замена не потребовалась.

    - - - Добавлено - - -

    И на драйве есть про переборку ШРУСа на 40-ке. Как раз о том как всё там непросто с совместимостью

  7. #27

    По умолчанию

    @Краснофлотец, ссылку можете на drive2 дать про совместимость? Или вы про неоригинал?
    Последний раз редактировалось CamryMan75; 21.06.2019 в 17:10.

  8. #28

    По умолчанию

    https://www.drive2.ru/o/b/474393363848626195

    - - - Добавлено - - -

    В своё время плотно изучал эту проблему. И выяснилось что как то все сложно. Дорестайл,рестайл,американ ка... Везде какие то отличия. Кто то сказал что вообще с приводом по магазинам ходил,так как купил,не подошло, ещё раз купил,опять мимо.Может конечно я сгущаю и все просто. Но у меня не просто не получилось. И хорошо так как оказалось что это и не ШРУС щёлкал.

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    CamryMan75 (21.06.2019)

  10. #29

    По умолчанию

    @Краснофлотец, да , по аналогам - нужно быть аккуратным. Есть/нет АБС, количество рисок на АБС. Если внешнюю гранату брать, то важно знать, какое количество шлицев внутри внешней гранаты. Тут предпочтительнее смотреть каталоги проихводителей гранат.
    по оригиналу в европейским регионе все с АБС, разницы между рестайлом/нерестайлом российской/японской сборки не нашёл (речь о 2.4): сами по себе чутка отличаются, но по совместимости должны подходить. Смотрел применяющиеся на разных модификациях коробки, ступицы, подрамники, двигатлеи. К примеру, ступица одна на все 2.4, значит внешние шлицы на всех 2.4 одинаковые
    Как поставлю себе с сороковки - развею сомнения :)

  11. #30

    По умолчанию

    Отличается внешний шрус Японской сборки от Русской количеством шлицов, весной менял у себя.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя