1. Ну, я как то думаю, что никто не будет проектировать или использовать спец. фильтры применяемые в Российской военной технике или западные системы промышленной очистки воздуха для высокотехнологичных производств (микроэлектроника, фармацефтика). Оно есть, но мне не светит и не греет. Если и есть у кого доступ для приватизации подобного оборудования, то это, я думаю, единицы и они будут скромно молчать. Потому весь расчет на стандартные фильтры, предусмотренные инженерами Тойоты. Ведь они наверное брали их не с потолка, а отталкиваясь от принятых у них нормативов и практики. Типа ГОСТов на степень и элементы очистки.
2. Т.к. основная масса счастливых владельцев Камри будет использовать оригинальные фильтры или их аналоги, то просто и незатейливо на бытовом уровне объясняю, что несмотря на то, что нарисовано и написано обманывают сейчас все и надо разуть глаза и включить мозги.
П.С. Ни установки, ни напряжометра для измерения степени очистки у меня нет. Вот такой я беззаботный урод.