Какое масло лучше выбрать?

[777ru]

У двигателя Камри есть три основные проблемы от масел:
1. Закоксовка . Легко решается выбором некоксующегося масла "прожаркой" ( как бы кому не резало это ухо);
2. Износ ЦПГ. Легко решается применением масел с вязкостью ... W30...40 с новья,а не когда уже зазвенит;
3. Главное - масло должно быть не подделкой или поделкой с нарисованными буковками и циферками.
И обязательная замена ЛЮБОГО масла через 5-7т.км. Присадки можете выбирать ЛЮБЫЕ по вкусу,но знайте,именно присадки коксуют НАШИ кольца ( не путать с жигулёвскими от автола). Наш движок и без супер-мупер присадок 400 т.км отходит легко.
Вот собственно и всё. Проверено эксплуатацией с 2006г.

3. Главное - масло должно быть не подделкой или поделкой с нарисованными буковками и циферками. Как это вообще понимать. И вот это И обязательная замена ЛЮБОГО масла через 5-7т.км. Значит на поддельном и нет можно ездить одинаково.

[Камрыч]

Значит на поддельном и нет можно ездить одинаково.

по большому счету - да

[777ru]

по большому счету - да

просто супер ответ.

[Korney]

просто супер ответ.

пару-тройку лет назад накрыли производителей "поддельного масла", так они тупо самую дешевую минералку разливали по брендовым канистрам и по самым самым скромным скромным подсчётам они уже продали масла (в т.ч. и в дилерские центры) - столько, что в течении 5ти лет всем авто по всей России этого масла хватило ))) и ничего не случилось))

ну абсолютно ничего не случится, если в камри с az - mz залить любое (ну абсолютно любое) масло с соответствующим допуском на канистре - на срок 1 год или 8-10 ткм))

[Тимур 33]

Видел я оперативную сьёмку этого завода. С размахом работали!

[Камрыч]

думаете сейчас что-нибудь изменилось?

[M2-M3]

если в камри с az - mz залить любое (ну абсолютно любое) масло с соответствующим допуском на канистре - на срок 1 год или 8-10 ткм))

3-4 заливки минералки на средне условные 10 тыс.км и привет масложор.

[Korney]

3-4 заливки минералки на средне условные 10 тыс.км и привет масложор.

сказочные сказки))

Я, например, не могу своими органами обоняния отличить "минералку" от "фулли синтетик"), и даже не парюсь - тк не пытался найти десять отличий. Последние лет нцать покупаю одинаковое масло на все авто в семье (правда, по верхним допускам). Беру 20ти литровые канистры по 5-7 тысяч рублей. В настоящее время - хоть новая зубару, хоть трехлетка зузука, хоть моё (старое и очередное тойотовское ведро и нива 83 года) - спокойно переваривают одно и то же масло.
Задача масла - смазать и отвести тепло - любое справляется. Был опыт владения Солары с 2AZ - со среднегодовыми пробегами за 40000 км - менял масло в ней по лампочке maint - каждые 5 тысяч миль - никаких проблем за несколько лет. Из всех расходов: раз в год 5 фильтров, 5 прокладок под сливной болт и 20ти литровую канистру масла... и не грел себе голову

[M2-M3]

Я, например, не могу своими органами обоняния отличить "минералку" от "фулли синтетик")

После 10 тыс. км попробуйте. Не поможет - сдайте в лабораторию, сравните разницу в отличие от свежего. Не поможет - спорьте сами с собой :)

[Korney]

После 10 тыс. км попробуйте. Не поможет - сдайте в лабораторию, сравните разницу в отличие от свежего. Не поможет - спорьте сами с собой :)

а) не попробую - не вижу смысла, это всего лишь отработка, отходы
б) не поможет - никакой лаборатории, тк сразу утилизирую отходы, в отходах не копаюсь
в) отработку сравнивать со свежим? - вы сейчас это серьёзно? )))))
г) о чем мне спорить? ))) тем более с самим собой

я ни использованное масло, ни использованную зубную пасту, ни использованную туалетную бумагу не планирую сдавать в лабораторию. Вам - удачи! ))