Всем доброго дня. Сегодня стал владельцем Тойота Камри 2017 года. До этого ездил на Ниссан Мурано Z50. Конечно очень тяжело далась пересадка на левый руль. С права было гораздо удобней и комфортней. По сравнению с Ниссан Мурано: Маленькое зеркало заднего вида, вижу только 60% от того, что видел в Мурано. Боковые зеркала и того хуже. Очень малоинформативны. Ватные тормоза камри непривычны. Но, думаю это дело привычки. Динамика разгона тоже... Электропакет в 2017 году как ни странно уступает Ниссану 2004 года. Был этому очень удивлен. Отсутствует датчик положения рулевого колеса при включении заднего хода в камере заднего вида. Печально, что отсутствует камера бокового обзора в правом ухе. Очень помогала в Ниссане. Музыка оставляет желать много лучшего по сравнению со штатной Аккустикой Bose в Ниссане. Я не знаю, что установлено в тойоте..., но в Ниссане 2004 года было 8 динамиков и штатный саб. Все звучало на много лучше. По комфорту конечно огромный плюс! Ниссан на много жесче. Очень мягкая и комфортная подвеска. Очень приятно ездить. Не очень понравилась обратная связь руля. Ну что делать, электроусилитель, привыкну. А в общем очень приятные впечатления от Камри. Интересно что диллер Тойота очень хвастал электроскладыванием зеркал, подогревом сидений, датчиками дождя и света, на мой ответ, что в моем Ниссане 2004 года это все есть промолчал. Все равно очень рад вернуться к марке Тойота по прошествии 6 лет владения Ниссаном. До этого безумно радовала Тойота Камри в кузове ACV 30 2004 года. В общем прошу принять в семью владельцев Камри! Покупке очень рад, хотя есть некоторые разочарования в сравнении с праворуким аналогом, собранным в Японии. Японские версии наш Тойота центр сказали не поставляют((