День добрый, мужики. Предстоит ТО, хотелось бы узнать кто какую фирму юзает по фильтрам, в частности салонный фильтр, масляный фильтр, воздушный фильтр или все сплошь и рядом ставят оригиналы?
День добрый, мужики. Предстоит ТО, хотелось бы узнать кто какую фирму юзает по фильтрам, в частности салонный фильтр, масляный фильтр, воздушный фильтр или все сплошь и рядом ставят оригиналы?
В автомат оригинал, воздушный выбирай любой какой в магазине имеется, только бери тот что потолще и волокон мелких побольше, а не тонкий как промокашка. Салонный тоже чтоб не совсем тонкий был и желательно с угольной пропиткой, в пробке стоять комфортнее будет. Маслянный не обязательно оригинал, спроси в магазине какой самый популярный, но не бери самый дешман. Конкретно по производителям не подскажу. Сплош и рядом оригиналы - это заблуждение.
АКПП - оригинал.
Салон Filtron К1210А
Двигатель - пока оригинал, но смотрю уже в сторону Мале
Масляный - однозначно Nitto 124-й.
А у меня недавно была накладка с заменителем SCT Germany - воздушным фильтром. Ну вот не закрывается с ним крышка воздушного фильтра, и хоть ты что делай. Видимо, в высоту фильтр чуть больше оригинала. Заказал оригинальный, привезли, поставил без проблем. Это один из основных плюсов оригинальных запчастей - все всегда подходит. По заменителям лучше искать проверенные варианты, причем с кодами.
marketolog (19.08.2019)
Масляный - Micro, воздушный, салонный - JS Asakashi, топливный - пока стоит оригинал, фильтр АКПП - стоит SCT.
В АКПП и топливный оригинал.Все остальные:оригинал,Mahle,Nitto,Ma nn,Filtron и вариации.Главное не гнаться уж совсем за дешевизной.Любой известный бренд отработает без проблем.
Топливный? Оригинал? По баснословной цене? :) в свое время нашел лишь один заменитель по цене на порядок меньше от китайской SCT. Поставил все без проблем, подходит время опять менять. А вот фильтр грубой очистки топлива ОЕМ нетдля 40-ки!Или заморачиваться мытьем сетки или ставить опять же Китай.
marketolog (19.08.2019)