Вообщем поставили датчик новый, не помогло! Теперь продаю свой рабочий датчик
Проверили цепи, все включается вентиляторы, кондер на прямую замыкаем(пузырьки и все все идет в окошечке, поняли, что компрессор рабочий), вентиляторы не включаются, на прямую замыкам работают хорошо.
Пришли к выводу, что надо смотреть от мозгов цепь до датчиков и до блока предохранителей с реле.
Есть подозрение на сгнивший провод на подачу сигнала для включения вентилятора.
А так как мне все равно будут снимать торпеду для перешивки ее и восстанавливать подушки безопасности, то принято решение покопаться в мозгах "у пассажира в ногах" прозвонить некоторые провода (а без торпеды до них можно добраться и до климатической установки в салоне).
Отложили все это дело до выходных. Отпишусь, как будет какой то результат.
Может быть есть у кого то, схемы куда в мозги идут провода от климатической установки..схемы, фото и так далее?
@Moondown, не знаю, что там с венитлятором, но лампа мигает не из-за него. Причина мигания лампы - несоответсиве скорости вращения компрессора и коленвала при подаче сигнала на муфту.
электсросхемы на рестайл тут: EWD586U.pdf
Moondown (22.08.2019)
@CamryMan75, Добрый день!
Вообщем разобрались с кондиционером в выходные.
Ситуация такая.
Приехал я в сервис, а до этого в голове мысли гонял, почему не включается кондиционер.
Зашла мне одна мысль, что кондиционер не может включаться без датчика температуры окружающей среды, а я как раз тут на днях заметил, что он у меня отсутствует.
Донес посыл до электрика, он со мной согласился и тут началась свистопляска с проводкой.
На датчик подали не тот провод, раздеребанили всю проводку, нашли все сделали. Датчик (не родной) стал показывать температуру на приборке, но кондиционер так и не включался, дальше раскидали блок предохранителей и все, что рядом с ним связано.
Убрали воздушный фильтр, там тоже был жгут проводки. (все до туда разобрали) нашли пару сгнивших проводов, где то скрутка была не очень качественная.
Короче проблема была комплексного типа, в целом все системы работали в штатном режиме (компрессор, реле, вентиляторы..) но проблема была в проводке, которая или подгнила, или просто была кривыми руками соединена +датчик температуры окружающей среды.
Проблема решена, копались 4 часа примерно.
Сегодня поеду покупать датчик окружающей среды. Кондер работает, но автоматическую регулировку воздуха не регулирует, так как нет у него информации об окружающей среде за машиной. (проверяли с работающим датчиком, все хорошо регулирует)
Без датчика, даже если включить +16, то жара на максимум печка, делаешь COLD просто гонит уличный воздух.
Едешь такой, замерз, вкл на +16, согрелся, выключил
Победа! Тему можно закрывать.
Может кому то пригодиться в дальнейшем.
CamryMan75 (26.08.2019), Userg1988 (26.08.2019), Интерцептор (31.08.2019)