+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 70
  1. #21
    Местный Array
    Регистрация
    06.11.2018
    Сообщений
    9,554
    MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0
    672 16
    Город
    Казань

    По умолчанию

    При наезде левым передним колесом на кочку, корректор поднимает фары вверх
    При наезде правым передним колесом на кочку, корректор опускает фары вниз
    Левая сторона работает не логично. Насколько это может проявится на практике хз. В чем логика работы левой стороны задом наперёд непонятно

  2. #22

    По умолчанию

    чтоб не светить встречку
    а, наоборот, потому что в японии левосторонее движение

    на шутку похоже)
    а если серьезно, надо узнать где датчик стоит и какой он вообще (принцип действия)
    на какой-то машине у меня стоял вообще рычаг на задней подвеске где-то

    если не по центру, то "кочки" с разных сторон "наклоняют" датчик по разному
    похоже справа от оси тогда стоит

  3. #23
    Местный Array
    Регистрация
    06.11.2018
    Сообщений
    9,554
    MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0
    672 16
    Город
    Казань

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rus12 Посмотреть сообщение
    чтоб не светить встречку
    а, наоборот, потому что в японии левосторонее движение

    на шутку похоже)
    а если серьезно, надо узнать где датчик стоит и какой он вообще (принцип действия)
    на какой-то машине у меня стоял вообще рычаг на задней подвеске где-то

    если не по центру, то "кочки" с разных сторон "наклоняют" датчик по разному
    похоже справа от оси тогда стоит

    Слева сзади он стоит под кузовом. Между пружиной стойки заднего левого колёса и бензобаком.

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rus12 Посмотреть сообщение
    похоже справа от оси тогда стоит
    Цитата Сообщение от Andrey 1210 Посмотреть сообщение
    Слева сзади он стоит
    ну если сзади, тогда наоборот, да слева

    ну так и получается, одну сторону вы же на кочку поднимаете
    этот автокорректор сделан для асфальта, а не для бездорожья, подразумевается что левый-правый борта на одном уровне, а корректиррует вверх-низ
    т.е. коррекирует не влева-вправо раскачку, а перед-зад в одной плоскости

    так как вы хотите - это должны фары независимо друг от друга ходить, типа независимой подвески)

  5. #25
    Местный Array
    Регистрация
    06.11.2018
    Сообщений
    9,554
    MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0
    672 16
    Город
    Казань

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rus12 Посмотреть сообщение
    ну так и получается, одну сторону вы же на кочку поднимаете
    этот автокорректор сделан для асфальта, а не для бездорожья, подразумевается что левый-правый борта на одном уровне, а корректиррует вверх-низ
    Я думаю эти «наклоны» на практике никогда себя не проявят. Фигня это полная. Автору темы просто заняться нечем. НО он молодец, вскрыл более важный вопрос - как правильно настраивать ближний свет фар. А именно, обязательно с водителем за рулём.

  6. #26

    По умолчанию

    Andrey 1210, не то, чтобы уж совсем нечем заняться, просто было странно наблюдать такое поведение корректора, поэтому и обратился на форум узнать, у всех ли так, или может отдельные экземпляры. Спасибо, что проверил у себя и отписался

  7. #27
    Местный Array
    Регистрация
    13.11.2014
    Сообщений
    1,270
    Камри V70 Экзекьютив Сейфти черный воронок. 3,5л
    64 55
    Город
    Саратов

    По умолчанию

    Так а в техничке ,которая идёт с машиной, описан алгоритм работы корректора или нет? Если посидеть подумать и прикинуть как правое переднее колесо наезжает на кочку то корректор в этом случае вообще не должен ничего менять.. По-моему. Корректор работает в низ в том случае если корма загружена под 200-300кг . Этож не гирокомпас. Сегодня попрошу соседа , двух соседей , сядут два мерена назад и проверю чего да как...

  8. #28
    Местный Array
    Регистрация
    06.11.2018
    Сообщений
    9,554
    MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0
    672 16
    Город
    Казань

    По умолчанию

    Поправил ближний свет фар на стенде. Если отрегулировать свет фар без сидящего водителя под горизонт на стенде, то при посадке водителя, корректором линия света фар на стенде опускается ниже нормы примерно мм на 2-3. Ну если совсем все по феншую при регулировке еще и полный бак Бенза должен быть. НО тогда с неполным баком, ближний по факту будет всегда чуть ниже нормы. Регулировку делал на 3/4 бака. Короче сел сам за руль, чтоб прям под меня отрегулировали. Выставили норму. Плюс к этой норме подняли выше на пару мм - сделал поправку на переднего пассажира :)). Проверю изменения ночью.
    Последний раз редактировалось Andrey 1210; 04.09.2019 в 11:53.

  9. #29
    Местный Array
    Регистрация
    06.11.2018
    Сообщений
    9,554
    MAZDA 6 2.5 Camry XV 70 2.5 Camry XV 50 2.0
    672 16
    Город
    Казань

    По умолчанию

    Перед настройкой Давление в шинах ещё ровное до сотки выставил на всех колёсах.

  10. #30
    Местный Array
    Регистрация
    26.06.2018
    Сообщений
    2,305
    камри v70 2.5, тлс 200, рав 4
    164 78
    Город
    воронеж

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey 1210 Посмотреть сообщение
    Перед настройкой Давление в шинах ещё ровное до сотки выставил на всех колёсах.
    омывайку долил до полного? из бардачка всё тяжелое выложил?


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя