+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 34

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    05.09.2019
    Сообщений
    3
    Camry 40
    0 0
    Город
    Челябинск

    По умолчанию Катушка зажигания второго целиндра

    Привет ,началось месяц назад!показывает неисправность катушки второго целиндра,поменял свечи!поменял катушку брал с разбора и в конце новую!сменил фишку вместе с пинами!слелал промывку и раскоксовку!изменений ни каких загорается чек с утра и дёргается машина,бывает при длительных поездках!диагносты руками разводят!уже снимал мозги их смотрели визуально всё цело ни каких дефектов !может аналогичная ситуация была у кого????

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Катушки местами переставляли?

  3. #3
    Новичок Array
    Регистрация
    05.09.2019
    Сообщений
    3
    Camry 40
    0 0
    Город
    Челябинск

    По умолчанию

    Да,конечно!постоянно катушка второго

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    01.06.2012
    Сообщений
    432
    Сamry ACV40 2.4
    65 41
    Город
    где мне хорошо...

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий713 Посмотреть сообщение
    Да,конечно!постоянно катушка второго
    Логически рассуждая я б пришел к выводу о том что где-то по схеме излом одного из проводников идущих на клемник катушки.
    Смотреть схему, пытаться заменить куски проводки идущие на разьем катушки.

  5. #5

    По умолчанию

    Сколько там проводов на катушке , 3-4 . Зажигание/ масса / управление с ЭБУ ( + возможно обратная связь ) .
    Начните с проверки проводов на трассе катушка- ЭБУ .
    Когда троит и чек , проверить управляющий сигнал с ЭБУ , что бы убедиться что проблема не в ЭБУ .

  6. #6

    По умолчанию

    А компрессию мерили, форсунки проверяли?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий713 Посмотреть сообщение
    сменил фишку вместе с пинами
    Это хорошо.Но теперь проверь и вскрой провода идущие от 2 катушки зажигания.Бывают (редко) случаи когда шаловливые ручки залазят в провода и припоем их соединяют-чего делать нельзя Только скрутка правильная поможет соединить.Был такой случай на ДРАЙВ 2 но там 1и2 катушка полгода мучила водителя пока он не нашел плохой контакт в проводах.

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    припоем их соединяют-чего делать нельзя Только скрутка правильная поможет соединить
    Как раз это правильный способ, все зависит от того, кто и как паял, как удалил остатки флюса перед изоляцией. Если нет припоя, то проводка со временем начинает окислятся, соответственно пропадает контакт.

  9. #9

    По умолчанию

    Гильзы с герметиком рулят :)

  10. #10
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Попробуйте подключить напрямую от ЭБУ.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя