+ Ответить в теме
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 58
  1. #11

    По умолчанию

    Владимир. При запуске двигателя , я нажимаю педаль. Она дубовая. Что это значит ? )
    Я в курсе как ведёт себя вакуумный усилитель. Если есть мысли по поводу «пропажи» и «утечки» вакуума , то пиши по существу. А как должно быть и все такое... все об этом знают...

  2. #12

    По умолчанию

    такая же хрень
    причем стало проявятся совсем недавно! и то не всегда! бывает все нармально!
    Раньше то кого не замечал а теперь частенько после длительной стоянки педаль дубовая!
    с чем это связано не пойму?

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2016
    Сообщений
    234
    Camry ASV51 2.0 6AR-FSE
    22 22
    Город
    Почти Магнитогорск

    По умолчанию

    вакуум пропадает

  4. #14

    По умолчанию

    Это как понять вакуум пропадает!!!
    что нужно сделать чтобы вакуум не пропадал?

  5. #15
    Пользователь Array
    Регистрация
    24.12.2014
    Сообщений
    78
    Camry V50
    3 2
    Город
    Долгопрудный

    По умолчанию

    На истину не претендую... Но всё же. Нужно проверить ход колодок, направляющих, поршней.
    Приоритет при осмотре передней оси.
    Вакуум если и свалил (куда-нибудь) то свободный ход-то свалить не должен.
    Как минимум поршни, после торможения и стоянки, должны отойти (отодвинуться резинками) на исходную. Я так думаю (С).

    - - - Добавлено - - -

    И лишь потом только вакуумник. Но там я не советчик.

  6. #16
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2016
    Сообщений
    234
    Camry ASV51 2.0 6AR-FSE
    22 22
    Город
    Почти Магнитогорск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikola_nik7 Посмотреть сообщение
    Это как понять вакуум пропадает!!!
    что нужно сделать чтобы вакуум не пропадал?
    Вакуум, Оно же разряжение воздуха создается при работе двигателя, во впускном коллекторе на 2,5, или вакуумным насосом в 2.0. Далее вакуум через обратный клапан поступает в вакуумный усилитель. Где небольшое его количество остается довольно продолжительное время. Поэтому даже после длительной стоянки при нажатии на педаль, она будет мягкой, так как в это время будет работать вакуумный усилитель.
    Но так как объем вакуумного усилителя не слишком большой, то педаль будет мягкой максимум 2-3 нажатия. После этого давление в вакуумном усилителе сравнятся с атмосферным и усилитель перестанет работать. В Вашем случае После ночной стоянки происходит потеря вакуума, возможно из-за неисправного обратного клапана, или основной мембраны. Но потери настолько маленькие что это компенсируется работой двигателя.
    В принципе ничего страшного нет если это из-за обратного клапана. Но вот если проблема в основной мембране, и она начала разрушаться, то в один прекрасный момент Вы останетесь без тормозов. Вернее сказать тормоза то у Вас сохранятся, Вот только чтобы ими воспользоваться в полной мере, придется приложить очень большое усилие. И неизвестно как отработает электроника в этом случае.

  7. #17
    Новичок Array
    Регистрация
    12.10.2013
    Сообщений
    3
    камри v50 2.5
    1 0
    Город
    Барнаул

    По умолчанию

    Решил проблему?

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 22RUS Посмотреть сообщение
    Решил проблему?
    А есть ли проблема? Человек похоже хочет работоспособные тормоза на незаведенном авто )

  9. #19
    Новичок Array
    Регистрация
    12.10.2013
    Сообщений
    3
    камри v50 2.5
    1 0
    Город
    Барнаул

    По умолчанию

    Проблема есть. Раньше после остановки двигателя и стоянки автомобиля Хоть какое количество времени педаль тормоза можно было легко надавить 1-2 раза, сейчас же после 20 минут стоянки после глушения двигателя, педаль тормоза становится дубовой. Такого никогда не было, владею автомобилем с нуля. Соответственно возникла какая то неисправность, которую нужно устранить

  10. #20
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2016
    Сообщений
    234
    Camry ASV51 2.0 6AR-FSE
    22 22
    Город
    Почти Магнитогорск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 22RUS Посмотреть сообщение
    Проблема есть. Раньше после остановки двигателя и стоянки автомобиля Хоть какое количество времени педаль тормоза можно было легко надавить 1-2 раза, сейчас же после 20 минут стоянки после глушения двигателя, педаль тормоза становится дубовой. Такого никогда не было, владею автомобилем с нуля. Соответственно возникла какая то неисправность, которую нужно устранить
    Начните с вакуумного обратного клапана 44730-28030


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя