Утонула наглухо. Как лечить?

[CamryMan75]

завелась? ))

[Виталий Юрьевич]

завелась? ))

Завелась, но дым стоял сизый. Видимо вода выдавила масло через сапун в коллектор.
погонял мотор минут 15, дал остыть и ещё раз сменил масло. После этого стартер вращается в холостую и не крутит двигaтель.
Разобрал и смазал обгонную муфту стартера. Поставил на место. Всё равно вращается в холостую.
Надо будет проверить зубья маховика. Возможно что пара зубцов выломаны и стартер маслает именно на том месте где их нет.
Проверю через неделю провернув двигатель ключем чтобы маховик немного провернулся.
Кто нибудь сталкивался с таким явлением?

[Виталий Юрьевич]

[Георгий Одесса]

Если до потопа, со стартером и венцом маховика было всё ок, то как вариант нужно смотреть стартер..

[CamryMan75]

Чет звук не нравится :/ движок не разбирали, как понимаю?
У стартёра, может, втягивающее не втягивает?
Там ещё под машиной со стороны двигателя есть пластиковая заглушка. Если её снять, будет немного видно маховик. Можно посмотреть там попробовать что-то посмотреть

[Виталий Юрьевич]

Заменил стартер, завелась с полоборота.
Оставил машину на пол месяца, вернулся, пробую заводить, не заводится.
На бензонасос не поступает питание. Проверил все три предохранителя FTI отвечающие за впрыск топлива, все норм.

В чём может быть причина?
Где находится реле бензонасоса?
Хочу попробовать его перемкнуть, попробовать запустить двигатель.

[CamryMan75]

@Виталий Юрьевич, реле бензонасоса находится на плате в блоке предохранителей под капотом: https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=15335
как этот модуль вынуть: https://toyotacamry.ru/showthread.ph...l=1#post218476

[Виталий Юрьевич]

Так и не нопучается заставить работать бензонасос
Сам бензонасос рабоций, подав ринудительно +12 вольт на серый кабель заставил его заработать.
Значит проблема в управлении , Заменил распределительный электроблок, это тот который с предохранителями.
Безтолку. что ешё можно посмотреть?

[CamryMan75]

Что такое серый кабель? Где он находится? И что именно за блок был заменён (и на что)?

- - - Добавлено - - -

Вот электросхемы: 07EWD.pdf

Если серый кабель - это провод, который идёт от реле C/OPN, то надо смотреть, управляющий сигнал - приходит ли он.
- При включении зажигания на зелёном проводе должен появляться "+".
- Минус на жёлтый приходит уже с блока управления в момент завода.
Можно дополнительно проверить, срабатывает ли реле, подав на управляющие контакты напряжение напрямую

[Виталий Юрьевич]

Что такое серый кабель? Где он находится? И что именно за блок был заменён (и на что)?

- - - Добавлено - - -

Вот электросхемы: 07EWD.pdf

Если серый кабель - это провод, который идёт от реле C/OPN, то надо смотреть, управляющий сигнал - приходит ли он.
- При включении зажигания на зелёном проводе должен появляться "+".
- Минус на жёлтый приходит уже с блока управления в момент завода.
Можно дополнительно проверить, срабатывает ли реле, подав на управляющие контакты напряжение напрямую

Спасибо за подсказку. Проверил реле, всё работоспособно.
Оказалось что нет управляющего минуса с блока в момент заводки на жёлтом проводе контакта 1Е 8.
А может прокинуть минус напрямую от массы? Настораживает что на жёлтом проводе в состоянии покоя имеется слабое напряжение около 250 милливильт.

И ещё, на синем проводе 1Е 7 реле C/OPN нет +12 Вольт. Предохранители EFI Main, EFI 1, EFI 2 в порядке.
Откуда запитан этот синий провод подходящий к контакту 1Е 7?