Что либо доказать ни в этой теме не в масленой не получится,здешние спецы затыкают производителей моторов,(Тойота отдыхает)только вот потом в разных темах они появляются с неизбежными поломками.
Что либо доказать ни в этой теме не в масленой не получится,здешние спецы затыкают производителей моторов,(Тойота отдыхает)только вот потом в разных темах они появляются с неизбежными поломками.
Так а чего доказывать? Повышение на 3-4 единицы ОЧ мотор спокойно отработает - запас регулировки фаз достаточный. При этом исключается возникновение любой формы детонации. Конечно, не надо спортивное топливо лить в гражданский автомобиль - это точно будет догорать в выпуске. Но там и ОЧ за 100. Хотя вот на газу работают двигатели и проблем не испытывают, а ОЧ у газа за 100.
Ликви Молли лил на бак, промыть, когда машину взял. Ничо не скажу - ни хорошего, ни плохого. Наверно чо то помыло, скажу одно - товарищ лил в ауди 92-й,Лукойл, так уделал топливную систему, что мыть и бак, и Джетроник пришлось, насос и форсунки менять. Я ему посоветовал 95-й заправлять, потом у него купил ее, и сам 4 года откатал - в баке ни соринки ни смолинки. С камри, кто ездит на 92-м пусть ездит, если машина убитая , ей уже пофиг какой там бензин налит, а если мотор живой - на 95-98м со сфетофора даванул разок на тапку, и катишься накатом до следущего светофора, а на 92м- педаль до середины давишь, чтоб разогнаться и доехать.... Блин, ДАЖЕ ЖЕНА, которая авто воспринимает только по цвету, И ТА чувствует РАЗНИЦУ и в мощности, и в звуке работы, и в расходе.
P.S. Еще через замену масла лью Кератек, ликвимолиевский, ну и от промывок Ликвимолли не против, раз в год когда на дальняк едешь...
А кто нибудь из участников когда нибудь октановое число продаваемого на их заправках бензина проверял ?
А потом в соседнюю ветку с проблемами коробки,
Ребята, Камри это машина не для гонок, Это машина, для комфортной езды, Вам кажется что она лучше прет на том или ином бензине, а Вы не задумывались о последствиях?
В Камри японского и европейского производства написано заливать бензин не ниже 92 ОЧ, а в Камри Российского производства написано не ниже 95 ОЧ. Вот и подумайте, кому верить, двигатель то один и тот же.
Отечественному производителю верть :)
Думаю наш 92й, да и 95й в той же Японии вообще наверно никаким их требованиям не соответствует. Помнится когда привозили машины с Японии и в баке был ещё их бензин, как машина бежала! двигатель мурлыкал, приемистость! Сказка кончалась после нашей заправки. Ладно, не вся сказка, хорошую технику испортить сложно), но разница сразу чувствовалась.