+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1

    По умолчанию ШРУС ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ на Камри v30 3.0 литра

    комрады, всем добра.
    появилась вибрация с 80 до 110 км/ч.
    покурил форум, все сходится к правому внутреннему шрусу.
    вчера подняли на подъемнике - левый привод в идеале. по правому есть нарекания. привода не снимали.
    нигде не могу найти отзыв по артикулам на мою запчасть. в основном все ставили на 2.4.

    подскажите/поделитесь опытом и советом.

    вот артукул, который выдает АВТОТО по моему вин JTDBF30KX00160123.
    4303033041- тойота (догога багато)
    0111ACV30RH - FEBEST (приемлемо)

    и еще один момент - длина детали указывается в разных местах по-разному - 485,5 мм и 474,5 мм. понятно что можно поехать, снять привод и померить...

    в общем, ай нид хелп

  2. #2

    По умолчанию

    Ну в основном и наружные меняют. так не припомню, кто ставил аналог внутреннего. Посмотрите б/у. В т.ч. от GSV40 - возможно, подойдёт . По крайней мере внешнее количество - 30, как на 3.0л V30

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Константин_84 Посмотреть сообщение
    комрады, всем добра.
    появилась вибрация с 80 до 110 км/ч.
    покурил форум, все сходится к правому внутреннему шрусу.
    вчера подняли на подъемнике - левый привод в идеале. по правому есть нарекания. привода не снимали.
    нигде не могу найти отзыв по артикулам на мою запчасть. в основном все ставили на 2.4.

    подскажите/поделитесь опытом и советом.

    вот артукул, который выдает АВТОТО по моему вин JTDBF30KX00160123.
    4303033041- тойота (догога багато)
    0111ACV30RH - FEBEST (приемлемо)

    и еще один момент - длина детали указывается в разных местах по-разному - 485,5 мм и 474,5 мм. понятно что можно поехать, снять привод и померить...

    в общем, ай нид хелп
    TO-653 SAT шрус внутренний правый 2390р. Внутренние вроде ходят неплохо этого бренда.Или добавить и привод в сборе контракт взять....А по фэбесту у вас кросс неверный,по вашему vin- Febest 0111MCV30RH.
    Последний раз редактировалось Alexey738; 10.10.2019 в 17:03.

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    16.09.2014
    Сообщений
    995
    Toyota Camry v30 (2.4) АКПП, 2005 г.в. Сборка Japan Расположение руля - слева по ходу движения.
    89 22
    Город
    Столица Сибири

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexey738 Посмотреть сообщение
    TO-653 SAT шрус внутренний правый 2390р. Внутренние вроде ходят неплохо этого бренда.Или добавить и привод в сборе контракт взять....А по фэбесту у вас кросс неверный,по вашему vin- Febest 0111MCV30RH.
    Второй год сатовский бегает нормально (шруса внутренние вместе с валами и подвесным менял). Разница только в трипоиде была (в какой то ветке писал уже, не помню в какой). На оригинале трипоиды наклонные были типа Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5d85deff4f1bc0711e5f1642.jpg 
Просмотров:	9 
Размер:	32.9 Кб 
ID:	50111 на сатовском - нет Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1-shrus-vnutrennij-levyij-camry-30-3-0-euro-43040.jpg 
Просмотров:	9 
Размер:	33.1 Кб 
ID:	50112. По шлицам только сверить надо, вроде как отличия есть рест/не рест, япония/европа точно не подскажу. Гула и вибрации не дают. + желательно закупить сальники, не те что в комплекте, со слов мастера. Но я поставил сатовские из комплекта. Ну и смазку шруса я брал другую. 3 раза тьфу... пока все гуд.

  5. #5

    По умолчанию

    Визуально отличается от оригинала,но по шлицам всё чётко встаёт и работает.

  6. #6

    По умолчанию

    мужики, спасибо за наводку. буду брать. всем ни гвоздя, ни жезла


 
+ Ответить в теме