Мне VAPILA и переделывали, год назад это стоило 130 + рамки. Вот они настоящие мастера своего дела.
Я не ругаюсь, просто зацепило в прошлой теме..., но volk_66 молодец, просто он начал свою историю не много не правильно..
Мне VAPILA и переделывали, год назад это стоило 130 + рамки. Вот они настоящие мастера своего дела.
Я не ругаюсь, просто зацепило в прошлой теме..., но volk_66 молодец, просто он начал свою историю не много не правильно..
устраивает свет? если не трудно напиши по списку что надо для переделки со штатного света на ксенон. и у меня другой вопрос - как быть с drl светом, у меня америкашка и при положении auto одна пара ламп(ближний или дальний не помню) переходит в горение полнакала. может не стоит заморачиваться?
Свет просто огонь, у меня поверь, было с чем сравнивать.. Для переделки нужно: 2 блока розжига можно самые дешовые, переходные рамки, комплект модулей би линз желательно хороших если уже взялся за свет, лампы желательно хорошие и с температурой свечения не больше 5000 кельвинов, герметик для сборки фар ну и конечно растущие из того места руки. Можешь написать в viber на VAPILA, там Игорь хозяин, адекватный человек, распишет что по чем и что лучше.. В пол накала горит дальний на американце, но я не знаю как это будет работать с би ксеноновой линзой.., опять же спроси у Игоря по viber..
О..уенно я виляю от темы. Нахер бы он мне нужен был этот пост. Я то как раз погрузился в тему полностью. Я и написал что мне такая цена показалась разводиловом.
Юрий, горит в полнакала дальний свет. У меня будет также. Я у этого же мастера приобрёл комплект РХО. Будут у меня дневные ходовые в дальнем на 40%.
Я кстати хочу вам сказать, что после ремонта фар я тумаки вообще не включаю и дальний тоже. У меня плотная освещений под капотом и вдаль достаточно. Дальний включал пару раз. Сейчас он мне нахрен не нужен. Чего дампы будут зря простаивать. Езда с ближним и противотуманными фарами замечена на всех последних новых авто. Эти уроды сделали лампы туманок расходником. А всего то лишь в отражателе надо перегородку чуть доработать. У меня отражатели из АМГ сплава и они доработанные. Я даже не вижу как включаются туманки. Думаю их дело будет только реально в тумане. Хотя не факт. Ведь известно что свет ксеноновых ламп 4300 К не отражается от капель тумана а пробивает его освещая дорожное полотно. Тумана ещё не было. Спорить ни с кем не буду
- - - Добавлено - - -
Нужны оригинальные блоки розжига бу тойота денсо или които. Комплект АМГ отражателей( в комплекте герметик) , две оригинальные лампы D4S. И две крышки на фары. Посмотрите у него на сайте. У него есть проверенные корейские блоки розжига. Они новые и дешевле в два раза под лампу D2S. Но я захотел оригинал бу. Просто оригинальный блок розжига после запаска ламп снижает мощность свечения на 30%. Это повышает ресурс ламп. Но света мне итак достаточно
спасибо. информации более чем достаточно, буду изучать. но думаю раньше весны не буду делать. надо искать датчики давления(второй комплект - клоны) и летнюю резину
Слишком дорогой ремонт получается.
Когда я узнавал в своем городе за свои фары,мне выставили ценник под 20-ку
это работа+линзы хеллы 3р(не оригинал конечно,но светит в разы лучше выгоревших линз )