+ Ответить в теме
Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1

    По умолчанию Бендикс стартера

    Всем привет! Поворачиваю ключ, стартер визжит, т. Е. Крутится но за маховик не цепляет. Я как понял нкжно поменять бендикс! Подскажите номер детальки в каталоге. Смотрел, не могу понять!

    - - - Добавлено - - -

    Камри30 2.4

  2. #2

    По умолчанию

    В оригниале в сборе идёт с планетаркой: 28226-28041

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    19.03.2010
    Сообщений
    171
    камри v30 3,0
    4 13
    Город
    новый уренгой

    По умолчанию

    Даже временами не цепляет маховик? Была у меня совсем недавно такая же проблема. Но временами цепляла и заводила. Сказали, что втягивающее - купил - поменяли - не прошло. Потом сказали, что бендикс, его покупать теперь не стал, сняли с исправного стартера и поставили - не прошло. Потом пошел к толковому мастеру, он на якоре, у основания где щетки стоят, нашел какую-то проблему, поставил какой-то дополнительный провод, вывел его на втягивающее реле и проблема исчезла. Кстати, вернул обратно на место то старое втягивающее реле и оно работает исправно.

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,515
    Камри acv30 V6 2003г.
    88 56
    Город
    Щелково

    По умолчанию

    У неисправности втягивающего реле немного другие симптомы:
    1. Если оно сломалось (по электрике) и не "втягивает", то и якорь не будет вращаться (жужжать даже не будет)
    2. Втягивает, жужжит, но не крутит маховик - сломалось что-то в приводе бендикса, но я не помню таких случаев. Обычно это бендикс.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    16.09.2014
    Сообщений
    1,035
    Toyota Camry v30 (2.4) АКПП, 2005 г.в. Сборка Japan Расположение руля - слева по ходу движения. MITSUBISHI OUTLANDER XL 3.0
    91 22
    Город
    Город 154

    По умолчанию

    Товарищи, а стартер может садить акум ??? Не в момент запуска само собой. Я уже задолбался прикуривать машину. Вчера опять выхожу заводить - хрен! Померил 12.2В, крутануть хотябы должен. А стартер не крутит, щелкает реле и вся приборка тухнет. Начал прикуривать. На той машине тоже все тухнуть начинает а мой стартер так и не крутит. Подождали немного, пробуем опять тоже самое. Беру монтажку и начинаю стучать по стартеру и он заработал. Вот да ФАК!? Стартер брал контрактный, родной снял (щетки кончились). Там похожая песня была с монтажкой, но он так жестко не клинил. За пару дней до этого снова все мерил, генератор работает, ток утечки 0,03мА. На акум приходит 14,1В. Снятый акум заряжал до 12,8В. Плотность элетролита поднял до 1,3 г/см3 цикличной зарядкой. Даже заказал нагрузочную вилку уже, чтоб акум проверить. Опять же если утечка небольшая, как он тогда садится блин?! Хорошо что стартер свой перебрал, буду назад ворачивать. Посмотрим что изменится.

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    1,515
    Камри acv30 V6 2003г.
    88 56
    Город
    Щелково

    По умолчанию

    @ACV30, Проверь "массу" !

  7. #7

    По умолчанию

    Да. Всё дело в стартере. Есть гдето видос об этом даже.
    https://www.youtube.com/watch?v=-YbXNUYVD9A

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    16.09.2014
    Сообщений
    1,035
    Toyota Camry v30 (2.4) АКПП, 2005 г.в. Сборка Japan Расположение руля - слева по ходу движения. MITSUBISHI OUTLANDER XL 3.0
    91 22
    Город
    Город 154

    По умолчанию

    Очень похож на мой случай. Спасибо за видос, буду менять стартер а там посмотрим.

    О, вспомнил! У меня же токовые клещи есть! Попробую замерить потребляемый ток стартера. Чо это сразу не допёр...

    Потренировался вообщем для начала на товарищах... Моя пока дома стоит. Чтоб примерно понять какие токи будут.

    Подопытный №1: Nissan Bluebird Sylphy (двиг 1.5) min - 13.3 А, max - 136.6 А Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_134855.jpg 
Просмотров:	91 
Размер:	194.9 Кб 
ID:	50407 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_134849.jpg 
Просмотров:	96 
Размер:	207.8 Кб 
ID:	50408

    Подопытный №2: Honda Stream (двиг 1.7) min - 55.2 А, max - 263.1 А Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_135320.jpg 
Просмотров:	97 
Размер:	210.9 Кб 
ID:	50409 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_135325.jpg 
Просмотров:	82 
Размер:	189.5 Кб 
ID:	50410 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_135332.jpg 
Просмотров:	80 
Размер:	175.4 Кб 
ID:	50411

    Подопытный №3: Honda Accord (двиг 2.4) min - 62.5 А, max - 176.9 А Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_134407.jpg 
Просмотров:	89 
Размер:	278.9 Кб 
ID:	50415 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_134420.jpg 
Просмотров:	76 
Размер:	188.5 Кб 
ID:	50413 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20191029_134435.jpg 
Просмотров:	89 
Размер:	168.1 Кб 
ID:	50416

    Справка из инета: Стартера для бензиновых моторов имеют мощность 0,8-1,4 кВт, а для дизельных 2 кВт и более. Номинальный потребляемый ток стартера мощностью 1 кВт - 80 Ампер, а 2 кВт - 160 Ампер.

    У меня как раз стартер сейчас стоит с дизельной Toyota Estima. Осталось сделать замер на своей.
    Последний раз редактировалось ACV30; 29.10.2019 в 10:21.


 
+ Ответить в теме