@AcTiV-1, Добрый день! не подскажете проблему решили? если да, то каким образом? у меня такая же проблема на камри v40 3.5 : машина прогрета до 90 градусов, включаю печку во время движения по дороге, дует теплый как положено воздух. Когда останавливаюсь на светофоре,температура воздуха снижается и дует холодный воздух, затем начинает выгонять антифриз из расширительного бачка. Антифриз, термостат, помпу поменял не помогло
Две возможные причины. Забит радиатор печки, но почему тогда выкидывает антифриз?!?? Ну и вторая причина это поступление газов в систему охлаждения..
Добрый день.Проблему,к сожалению,не решил.
В расширительном бачке я обнаружил,что на стенках имеется какой то осадок.Возможно предыдущий владелец заливал всякую дрянь туда,от туда и осадок возник.Тем самым я грешу на то,что забились трубки и радиатор.
Как раз таки когда мотор крутится,то давления в системе выше,больше гоняется антифриза за единицу времени.Ну и проблема наша становится уже не такой явной.Думаю заняться этим вопросом в январе,когда буду в теплом гараже.Сейчас не имеется возможности такой.
Я нашел причину там если термостат не работает то матор перегреется и антифриз будет кипеть если помпа не работает тоже самое вся причину антифриз он стал густым как пластилин я снял радиатор печки там все видно было
Тоже ситуация такая: при повороте руля может чуть холодным подуть, буквально пару секунд и опять все норм. Тоже не пойму в чем дело
Цитата Сообщение от Бекжан Посмотреть сообщение
@AcTiV-1, Добрый день! не подскажете проблему решили? если да, то каким образом? у меня такая же проблема на камри v40 3.5 : машина прогрета до 90 градусов, включаю печку во время движения по дороге, дует теплый как положено воздух. Когда останавливаюсь на светофоре,температура воздуха снижается и дует холодный воздух, затем начинает выгонять антифриз из расширительного бачка. Антифриз, термостат, помпу поменял не помогло
Добрый день.Проблему,к сожалению,не решил.
В расширительном бачке я обнаружил,что на стенках имеется какой то осадок.Возможно предыдущий владелец заливал всякую дрянь туда,от туда и осадок возник.Тем самым я грешу на то,что забились трубки и радиатор.
Как раз таки когда мотор крутится,то давления в системе выше,больше гоняется антифриза за единицу времени.Ну и проблема наша становится уже не такой явной.Думаю заняться этим вопросом в январе,когда буду в теплом гараже.Сейчас не имеется возможности такой.
____________________________
Здравствуйте. у меня точно такая проблема сейчас. подскажите пожалуйста как решили проблему
- - - Добавлено - - -
Здравствуйте. у меня точно такая проблема сейчас. подскажите пожалуйста как решили проблему?
@Arystan, у вас прут выхлопные газы через прокладку головка блоков цилиндров, газы попадают в охлаждающую жидкость. Надо смотреть-менять прокладку и болты (потянуло болты или резьбу под эти болты в блоке цилиндров).
В Тойота Центр сити сгоняй на осмотр. Там хорошие мастера, которые смогут решить твою проблему.
@Dreney, Шо совсем дела плохи у Тойота Центр Сити, если флудить на форуме начали?
https://toyotacamry.ru/showthread.php?t=12086&page=282