Камри 30, 2005год не заводится. Куда копать, что еще проверить? Дорожу этим авто не хочу чтоб подводил.

[Userg1988]

Есть такое, но там хотя бы схватывал, тут же совсем никакой реакции...

[Fireman1975]

Еще вариант - дроссельная заслонка.
В любом случае нужен минимум сканер.

[Userg1988]

Заслонка хорошо попарила бы мозги после снятия аккума

[Fireman1975]

Есть такое, но там хотя бы схватывал, тут же совсем никакой реакции...

Неисправность расходомера

[Romanevs]

Есть такое, но там хотя бы схватывал, тут же совсем никакой реакции...

Дроссель я чистил, если ты про это, сейчас даже после снятия аккумулятора обучать не нужно, обороты ровные. А сканером неисправность заслонки я думаю показал бы, или на тайоте не обязательно? Сканер цепляли - ошибок вообще никаких

Вчера, например, началось потепление после морозов (машина не заводилась) Пока эксперементировали с искрой и форсунками крутили много. Забрал аакум домой подзарядил сегодня начал заводить с первого раза (крутил около 10 секунд) не завелась и что странно крутить стал рывками и это на теплом заряженном аккумуляторе, крутит быстро, но не равномерно (раньше такого не было никогда) Со второй попытки завелась. Машина меня совсем запутать хочет.... что ей надо то? Как девочка

- - - Добавлено - - -

Неисправность расходомера

Хм такого варианта вообще у меня не было. Даже не предполагал о таком. Опять же как выяснилось, у меня в момент "незаводки" нет искры, думаю с датчиком массового расхода воздуха врядли это может быть? или я не прав?

[Fireman1975]

Пропуски воспламенения ЭБУ должен фиксировать.
Если есть сканер, то проверьте показания датчика воздуха на впуске и расходомера при включенном зажигании.