Но 1 раз открыть дверь, промыв личинку замка. Потом надо ВСЕ РАВНО посмотреть. Можно перебрать и смазать. Промыв - это значит: взять мед. шприц 5-10 мл и иглой смочить личинку. ключ пробуем засунуть - вынуть до конца и потом повернуть. Если не получается опять немного смазываем. тепло, время и настойчивость, без дури и насилия, помогут открыть любую личинку любого замка без смазки, и наоборот - забитого засохшим маслом и пылью, льдом и т.д.
помним, что смазывать лучше Тормозной Жидкостью БСК, кот. состояла из спирта питьевого и касторового масла. Т.Е. все компоненты не токсичны. Современные ТЖ состоят из искусственных спиртов и масел и, как правило, контакт их с телом, прием во внутрь или на на глаза недопустим(опасен). Если у Вас новая ТЖ смазывайте без фанатизма, ведь потом будете дышать этим в салоне. Потом можно перебрать замок, вытереть потеки ТЖ.
По моему ТАК будет все же лучше, чем
Или я заблуждаюсь?
П.С. Для смазки механизма привода замка смазка есть прозрачная, густая, как гель для бритья, силиконовая SILICOT. И есть подобную смазку белого молочного цвета. Её продают в магазинчиках по обсл./ременту электроники в баночках от 20 гр. Белая термостойкая силиконовая смазка (не путать с пастой для охлаждения процессоров). Эту смазку применяют для обслуживания механизмов в принтерах/ксероксах, в том числе в их печках - там рабочий нагрев до 210-180оС
Для смазки личинки думаю подойдет жидкая силиконовая смазка. Её тоже продают в магазинах электронных запчастей и в др. местах.
@oaf56, А почему же БСК так эфиром воняла?
@Камрыч, БСК это из СССР. Там был ГОСТ. Я почти всегда был с отцом, когда он ремонтировал авто. Эфира 100% не было.
Просто у меня остались бутылка ТЖ БСК. Я её на такие цели и использую. Даже личинки уличного замка ею можно смазать на зиму, чтобы не ковыряться по холодам.
Про БСК еще отцу подсказал сосед по гаражам, после возни с замерзшим замком. Так что век живи, век учись, а все равно дураком помрешь (с) народ. Это я про себя.
Вчера посмотрел, а если пластиковую защиту под бампером снять и рукой дотянуться до замка? или тросика? Я думаю вполне реально...
Аккумулятор BOSCH S4 026 все таки умер. Хорошо хоть хватило заряда открыть двери (аварийную проволочку открывания капота я так и не сделал)) Напряжение показал 9,3 вольта. Не завелся. Акк прослужил с 2011 года. Последние 5 лет у меня, практически не успевал заряжаться. Накатываю по 10 км в день, и то через день))) Купил новый, такой же (Их еще выпускают??)