+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12
  1. #1

    По умолчанию Стук в подвеске при проезде трещин

    Заезжал в сервис, всю подвеску проверили, проблем никаких нет, что было устранили. По обычным кочкам, полицейским едет норм. Но вот напрягает стук когда проезжаешь трещины (ямки) в асфальте (небольшие ямки около 10 см в длину.). что это может быть?

  2. #2
    Местный Array
    Регистрация
    20.10.2017
    Сообщений
    169
    CAMRY V40 2.4 2009 G (рестайл Japan RH)
    16 3
    Город
    ПРИМОРЬЕ

    По умолчанию

    Втулки стабилизатора при износе могут столько грохота дать! Хотя внешне будут выглядеть нормально. Да и сами линки тоже посмотреть стоит.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (12.05.2020)

  4. #3

    По умолчанию

    Суппорта можно проверить

  5. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON_ARS Посмотреть сообщение
    Втулки стабилизатора
    их проверить надо

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (12.05.2020)

  7. #5

    По умолчанию рулевой вал

    Шлицивое соединение рулевого вала(рядом с педалью тормоза) проверь.Вращая руль одной рукой другой держись за Ш.соединение если есть люфт то дело в нем.Есть спец.смазка или делают хомут на ш.соединениеНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	руль шлицсоедин люфт стук.jpg 
Просмотров:	245 
Размер:	65.3 Кб 
ID:	51347 вот на фото

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (12.05.2020)

  9. #6

    По умолчанию

    Какой именно стук? В подвеске или в руль отдает? Если в руль, то штурман правильно все сказал. Если подвеска, то втулки либо тяги стабилизатора.

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (12.05.2020)

  11. #7

    По умолчанию

    Могут стойки на мелочевке стучать,при этом машину нормально держат. Стук стоек можно услышать,если раскачать вдвоём влево-вправо машину на яме,мастер снизу услышит какие именно стойки стучат,и не только стойки,а почти всю подвеску(большой плюс ямы в отличие от подъёмника),также сверху опоры проверить и вывесить колеса потом проверить на люфт подшипника.Проверить рулевую колонку и вал и рулевую рейку.
    Последний раз редактировалось Alexey738; 08.02.2020 в 20:25.

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (12.05.2020)

  13. #8

    По умолчанию

    Стук в подвеске во втором случае.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	stuk.png 
Просмотров:	79 
Размер:	11.4 Кб 
ID:	51380  

  14. #9
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,691
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 262
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexey738 Посмотреть сообщение
    Стук стоек можно услышать,если раскачать вдвоём влево-вправо машину на яме,мастер снизу услышит какие именно стойки стучат,и не только стойки,а почти всю подвеску(большой плюс ямы в отличие от подъёмника),также сверху опоры проверить и вывесить колеса потом проверить на люфт подшипника.Проверить рулевую колонку и вал и рулевую рейку.
    В дополнение к прослушиванию стука (постороннего звука при раскачивании машины), человек снизу берётся рукой за ВСЕ что может издавать стук (сайлентблоки, стойки стабилизатора, рулевая рейка и т.д.). И ЕСЛИ СТУК ЕСТЬ в подвеске, ОН ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДЕТ ОТДАВАТЬ В РУКУ. Так сказать - поймать стук за руку. Можно диагностировать (при поперечном и продольном раскачивании машины) едва различимые на слух стуки (но хорошо ощущаемые в виде биения в руку).

  15. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (12.05.2020)

  16. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь 01 Посмотреть сообщение
    В дополнение к прослушиванию стука (постороннего звука при раскачивании машины), человек снизу берётся рукой за ВСЕ что может издавать стук (сайлентблоки, стойки стабилизатора, рулевая рейка и т.д.). И ЕСЛИ СТУК ЕСТЬ в подвеске, ОН ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДЕТ ОТДАВАТЬ В РУКУ. Так сказать - поймать стук за руку. Можно диагностировать (при поперечном и продольном раскачивании машины) едва различимые на слух стуки (но хорошо ощущаемые в виде биения в руку).
    в дополнение к вашему методу скажу,что можно поднять машину на подьемник и взять резиновую киянку и стучать не сильно по каждой детали подвески.
    Если имеется люфт в сайлетблоках,то удары киянкой дадут об этом знать.

  17. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (12.05.2020)


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя