На ютуб выложите, а тут ссылку. Если ссылку не дает выложите, скиньте только id видео
На ютуб выложите, а тут ссылку. Если ссылку не дает выложите, скиньте только id видео
Добрый день!
Такая же проблема с двигателем, холодный работает чисто как только прогреется или обороты меньше 1000 появляется дизельный звук, если обороты добавить больше 1000, звук дизеля пропадает, такое ощущение, что не хватает давления масла.
Как прогреется звук практически пропадает, если включить нагрузку , кондей или драйв звук усиливается и пропадает после оборотов двигателя за 1200 (camry v40, 2006, 500 т.км) .
это не муфта генератора и не масляный фильтр, но заметил, что этого звука нет после замены масла и появляется он после пробега 600-800 км.
Противоречие.
- - - Добавлено - - -
Падение вязкости после этих 600-800 км в изношенном двигателе. Замерьте давление и все станет ясно. Износ коленвала.
- - - Добавлено - - -
Слейте масло через эти 600-800 км и увидите его черный цвет. Тут иных вариантов нет - только капиталка.
вполне может быть, что предыдущий хозяин перед продажей авто полностью забил на регламент замены масла и перекатывал его до состояния гудрона. можно попробовать хорошую промывку и раскоксовку. убить мотор сложновато, но реально.
через какой пробег обычно меняется масло в тойоте? вопрос для всех
Нет не смотрел
- - - Добавлено - - -
прошла пять тысяч, масло слил и оно не черное.... на щупе вообще было как после новенькое
- - - Добавлено - - -
Пробег весь мой, машина у меня с салона, посмотрел катушки зажигания одна в трещинах и колодец куда она вставляется в ржавом налете, но катушка работает... Поставил ее на место (новую заказал) и звук пропал... но периодически появляется..
Может звук дизеля появлятся если искру на корпус пробивает???
У меня был такой стук, решилось все заменой так называемых "стаканчиков" которые стоят на каждом клапан, они не регулируются а только под замену. Изнашивается напайка внутри этого стаканчик и увеличивается зазор между клапаном и этой напайкой. Все стаканчики номерные.