Начинать надо с диагностики, подключить сканер и по коду ошибки сузить поиск неисправного цилиндра и возможные причины.
кроме катушек, по изоляторам свечей определить состояние резиновых наконечников катушек.снять наконечник скатушки со стороны свечи и сжать пальцами, покрутить так сжатый, и проверить на растрескивание резинки, может высохли, если с трещинами, заменить
Была такая тема после смены свечных фишек (родные рассыпались) отсутствовал контакт на одной клемме. Методом тыка нашёл, подогнул, всё. А так, эта коса очень коварная, она от температуры становится очень хрупкой, изоляция трескается, вода попадает, окисляется, ну и поехали дальше...
Идеал конечно замену выполнить косы, но это нихрена не дешёвое удовольствие. Устранял только пайкой с последующей изоляцией всем чем можно.
Тоже столкнулся с такой проблемой,кто то как либо лечил?Вскрывать всю проводку резать по месту до куда не отгнило и наращивать с пайкой?
@Walrider, пайку в термоусадку клеевую или герметик + обычная термоусадка. Возможно придется заменить пины или расами разъемы катушек. Полученную косу обмотать изолентой тряпичной (есть такое на али) или в гофру / термоусадку. Изолента практичнее, гофру термоусадку одеть,/снять мешать будут разъемы.
Абсолютно согласен как бюджетный вариант.