+ Ответить в теме
Страница 4 из 14 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 131
  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    По обеим ссылкам, дейтсвительно, такая же проблема, как увас: "хилинький провод, надо его заменить" :D
    Вам для успокоения надо что-то подобное замутить:


    - - - Добавлено - - -


    Какая-то ерунда :)) Проверьте состояние батареи внутри.
    извращенцы

  2. #32
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Неч Посмотреть сообщение
    извращенцы
    Глухие, а Музыку любят слушать... но сделано на совесть.

    - - - Добавлено - - -

    Чем сейчас можно защитать контакты? ОД прыскал чем то только клеммы АКБ. Но не говорит, что это. Получается цветная пленка типа лака, легко отщелкивается от клемм ногтем
    И есть сейчас спец. смазка для эл. контактов?

  3. #33

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    oaf56 (06.07.2020)

  5. #34
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    спрей для клемм АКБ =))
    Литол наше до сих пор все ещё.

  6. #35
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Кстати, освещение в моторном отсеке никто не придумал как сделать? А то в потьмах тяжело ориентироваться.
    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    По лампе: Поищите в интернете переноска автомобильная, 12В, с зажимами на АКБ или в прикуриватель, но с длинынм проводом. Можно светодиодный фонарь настенный купить и наклеить на него плоских неодимовых магнитов с али.
    Разетку под капот не надо.
    Купил по карте в ленте фонарик саккумулятором 250р Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	accuf2_l5w_gn_zel_chern_fonar_akkumulyatornyy.jpg 
Просмотров:	61 
Размер:	12.9 Кб 
ID:	52460Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	accuf2_l5w_innerbox_1.jpg 
Просмотров:	64 
Размер:	19.0 Кб 
ID:	52461
    3 режима выкл/25%/100% + зарядка от сети БЕЗ авт. отключения.

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Чем сейчас можно защитать контакты? ОД прыскал чем то только клеммы АКБ. Но не говорит, что это. Получается цветная пленка типа лака, легко отщелкивается от клемм ногтем
    И есть сейчас спец. смазка для эл. контактов?
    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    спрей для клемм АКБ =))
    Купил https://lavr.ru/production/servisnye...ita-klemm.html
    Типа цаппон лака цвет красный. образует сухую пленку. держится. умерено хорошо.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	zaschita_klemm_i_kontaktov_210_ml.jpg 
Просмотров:	83 
Размер:	60.4 Кб 
ID:	52462

  7. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Купил по карте в ленте фонарик саккумулятором 250р
    Начинаем отсчёт, когда он перстанет работать

  8. #37
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    когда он перестанет работать
    Узнал про него у знакомого он сказал хороший светит неск. часов на даче и по пути в гараж, в авто. Я не ходок по гипермаркетам. Я как то раз зашел на объездной посмотреть домкрат, а увидел. и попросил его купить по его карте.
    Говорит хороший, я второй даже такой купил.
    -Че сгорел или не хватает кому?
    - нет...., разбил сам.
    даже Макита - "сделано в Китае". Все зависит от ресурсов и степени жадности заказчика продукции. Гвозди им не забивать - хилый, но надеюсь будет работать - в темноте поможет найти гайки, ключи, поменять/накачать колесо.

  9. #38
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Как объяснил oaf56, падение напряжения он мерит тут:
    Анализ схемы показал, что этот плетенный провод есть земля от генератора для потребителей в салоне. Стоковый провод луженый, медный, плетеный покрывается постоянно зеленым налетом от реакции с благоприятной окружающей средой, становится хрупким(теряет гибкость).
    Не дожидаясь, когда этот провод отвалится заменил этот провод самодельным. использовал
    1. 35 см провода 6 AWG (жилы из скрученных луженых проводов ф0,08 мм) в силиконовой изоляции. Термостойкость изоляции 200 град С ф меди 5,5 мм. Внешний ф оболочки 8мм. ОЧЕНЬ гибкий.
    2. клемы КВТ 16-6-6 2 шт. ф отверстия под кабель и болт крепления 6мм. Провод после лужения влазиет с трудом. Соединял пайкой оловом ПОС-60. Клему облудил доволнительно, потому, как лужение (точнее гальваника на штатном проводе и его клемах быстро сходит на нет). Если что можно покрыть литолом или средством для защиты контактов (клем АКБ) ЛАВР.
    3. Клейкая термоусадка 16 мм *70мм. Одета на клему и начало провода для герметизации места пайки и жилы провода без изоляции и чтобы уменьшить вероятность излома на границе пайки.
    Стоковый шнурок оставил. Провод прикрутил на штатное место и штатными болтами. Провод длинее стокового. Ставится 1 витковой спиралью. так будут гаситься дергания двигателя и провод за счет такой формы укладки провода.
    Все работает хорошо. Делал поздно вечером. Фото нет. Падение напряжения пока не мерял. Визуально музыка стала "мяче" - меньше искажений.

  10. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oaf56 Посмотреть сообщение
    Анализ схемы показал, что этот плетенный провод есть земля от генератора для потребителей в салоне.
    А что за схемы вы анализировали? На схемах в техдоке этот провод вообще не обозначен :)

  11. #40
    Местный Array
    Регистрация
    25.07.2017
    Сообщений
    2,748
    Волга ГАЗ-31029, Камри v50 2,5 эксл. 2017, бел. металлик
    100 1,103
    Город
    г. Оренбург, Место ссылки в царской России

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    в техдоке этот провод вообще не обозначен
    В техдоке много чего не обозначено. не все же так глубоко лезут ... и задают столько вопросов?
    Никого не учу, не дискутирую и тем более не посягаю на техдок.
    ТОЛЬКО тебе лично за помощь мне для расширения кругозора, как я помню еще со времен учебы, было 35 лет назад, не обессудь:
    есть объект автоматизации (нло или авто разницы нет). На нем есть АСУ: датчики + блоки управления+ исполнительные устройства. При непрерывном и корректном их взаимодействии объект будет функционировать, иначе - сбой.
    В самых простейших АСУ используется прямая связь между узлами. Для включения исполнительного устройства блок управления измеряет напряжение
    Мощные исполнительные устройства - двигали, реле, магниты и т.д. устройства могут создавать помехи, в том числе по питанию.
    если последовательно соединить по питанию источник питания - исполнительное устройство - блок управления- датчик, то на проводе земли будет синфазная помеха (падение напряжение на проводе земли постоянная и/или импульсная), которая может привести к некорректной работе (ложным срабатываниям).
    Потому узлы запитываются отдельно и есть понятие вроде одной но такой разной сильноточной и сигнальной земли.
    Если есть желание по штудируйте советские книжки Практическая схемотехника в промышленной автоматике Гальперин М.В. или западные искусство схемотехники Хоровиц, Хил. эти книжки мне многое дали для понимания предмета.


 
+ Ответить в теме
Страница 4 из 14 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя