Всем привет, хочу задать вопрос знатокам о возникшей проблеме. Недавно сделал частичную замену масла в АКПП на пробеге 50тыс, авто 2,5 2018гв V55. Первая замена с фильтром, вторая через пару тысяч просто слив-залив, масло слилось чистое, на магнитах было совсем ничего почти, все оригинальное, в общем,все норм но после второго этапа слив-залив заметил такой трабл появился, на холодную когда заводишь включаешь заднюю, периодически раздается металлический щелчок из под капота, оттуда где коробка и такой не слабый, потом в течении дня задняя включается без каких-либо щелчков, работает все отлично, мягко на всех режимах, но стоит машине постоять часов пять остыть, то задняя опять со щелчком этим из десяти включений, примерно в семи щелкает на холодную. Может уровень неправильно выставили? Мастер хоть и на глаз все делал, но опытный этих масел поменял в таких тойотах много! Если бы грязь слилась, то думал бы что может зарос канал какой и чистое масло не проходит достаточно, но масло можно не менять было чистое было, я аккуратно езжу. В общем если у кого какие мысли или вопросы будут прошу писать, заранее спасибо!